一路上，小佐内同学骑在我前面什么话也不说。现在和放学离校时的情况不同，没必要装出让人看不出结伴同行的样子。但我还是没有选择和小佐内同学并排骑车，因为这条路的宽度不足以让两个人放心大胆地并列骑行。既然我们只是互惠关系，并排骑车这种行为还是有点太冒进了。
小佐内同学心无旁骛向前骑行，在十字路口右转后继续直行，然后在第二个路口左转……
但是她没有转，反而刹车停住了。小佐内同学下车掉转车头一百八十度。
“怎么了？”
“我，走错路了。”
看来她也会搞错。
又过了一会儿，我们来到市内三车道环状线。这里的人行道允许自行车骑行。
小佐内同学径直骑上人行道。
已近夏至，天色早早入夜。人行道上只有小佐内同学的骑行背影，而机动车道的往来车辆却是极多。白色轿车、红色SUV、蓝色轻型卡车、黑色出租车、黄色轻型汽车、装饰华丽的房车、毫无装饰的卡车、贴有“危”字样的油罐车、贴有“毒”字样的轻型卡车、车、车、车……
为了排遣骑车无聊时间，我开始进行心算。
这里大约四十万人，假设将所有人口都分成四口之家。如果家庭没有买车，此地的公共交通发达程度难以支撑所有人的出行需求。每家买一辆车是至少，买两辆车的家庭恐怕也不在少数，那就假定每家一点五辆车好了。也就是这座城市共有十五万辆车。撞伤日坂君的车辆就在这十五万之中。
算到这一步，我脑海或许头一次浮现出“大海捞针”的徒劳感。
还是想想其他事好了。比如那辆天蓝色的轻型厢型车会不会在事故中受到损伤呢？
假如那辆车在撞日坂君时弄坏了挡风玻璃或者车前灯，那犯人事后就没法继续驾驶那辆车了。他肯定要把车拿去修理。不知道有没有哪个修车店最近修理过一辆天蓝色轻型车呢？
“唉，这个也很难查，指望不上。”
我不自觉地思考出了声。明明我和小佐内同学相隔甚远，风声也应该盖过了我的声音，可她却转头问道：
“你说什么？”
我只好默不作声地摇摇头。小佐内同学倒也没有追问，转而朝前方继续骑行。
如果真有修理店接到天蓝色轻型汽车的活，按理说警方应该能找到才对。他们肯定在事故后就问询了全市汽修店，对警方来说这算不上麻烦的事。可我没有听说有逮捕犯人的消息，这不正说明那辆车并没有送去汽修店吗？
当然，光是想想可不够，这件事还是要想办法确证一下。可要怎么找汽修店确认呢？“不好意思，我只是一介初中生。请问最近有没有一辆天蓝色轻型汽车送来维修”，要是这么问能直接得到对方回答就好了。
初中生啊。
小佐内同学决心和行动力兼备，而我应该也拥有一定程度的洞察力和才智。可我们依旧只是初中生而已。说到底，对我们推理和搜查而言，最大的致命伤果然还是这个初中生的身份啊！
“……为什么事到如今才纠结这个？”
这次小佐内同学连头都没回。
事到如今？我的同班同学们在一开始就意识到了这个致命伤，早早放弃查案。而我，此时此刻，我在这里骑自行车，正是为了证明不论什么身份的人都可以追寻真相。不，不对，我是为了证明自己具备某种超凡的身份才会在这里蹬车追赶真相。是初中生就做不了？假如真有这种事存在，那么一定也有高中生做不了的事、大学生做不了的事、成年人做不了的事。既然如此，我就更该想方设法摸索出这条分割可为与不可为的边界线。
我思考愈深，不由得发力蹬踩踏板。不知为何，小佐内同学似乎感知到我在加速，她同时抬高了骑行配速。
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我们在八点差二分到达“七屋町店”便利店。
此处是个类似片假名ト的路口，一条普通道路横向戳在堤坝道路中间，这家便利店就在这一横的下方。
“七屋町店”位于一栋四层公寓楼的一楼，公寓楼周围有一大片停车场。公寓楼本身就坐落在这停车场的正中央，宛如漂浮在茫茫大海上的小小孤岛。
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