这时设在枫树山的国军炮群也开了火，一排排炮弹划出暗红色弹道轨迹，越过湘江，在东北岸日军阵地上频频爆炸，中美联合空军的战斗机也多次飞临，反复向日军阵地俯冲扫射，双方的战斗机在湘江上空展开格斗……
这一轮炮击，8班可没那么幸运了，第一排炮弹落地，就把三个新兵变成了一团血雾，连尸体都没找到，只有一只穿着草鞋的残脚狠狠地砸在麻老五的后背上。麻老五一点也不害怕，他仔细比较了一下，觉得这只脚上的草鞋比自己的草鞋还要新一些，于是就作了一下交换，还把左脚换下来的旧草鞋给那只血淋淋的残脚穿上。
满堂心想，麻老五这小子看来是真傻了，他玩着那只血淋淋的残脚居然面不改色，一般人可没这种定力。
日军的炮火开始向后延伸，张宝旺立刻端枪扑到战壕边高喊道：“弟兄们，鬼子上来啦！打呀！”
地堡里，铁柱的机枪又狂叫起来，满堂等人疯狂地投弹……战斗进入白热化。
日军松山支队也进入疯狂状态，他们完全不顾伤亡，数百人展开多层散兵线铺天盖地冲上来。
危急时刻，贺光耀团长亲自上阵率领突击队实施反突击，双方的步兵搅在一起，展开白刃战……混战中，贺团长的腹部被子弹洞穿，肠子流出体外，他咬着牙把肠子塞回腹腔，用左手捂住伤口，右手持左轮手枪连连射击，连续打倒几个日本兵，直到左轮手枪的弹巢被打空才倒下。卫士们拼死抢回贺团长，紧急送往后方医院，由副团长接替了指挥权。
570团大部分是新兵，白刃战的惨烈加上贺团长的重伤引起了新兵们的恐惧，而新兵们的惊慌失措反过来又加剧了部队的伤亡。
570团真的顶不住了，25日下午，副团长命令全团各连交替掩护，后撤至莲花塘、冯家坪第二线阵地。
五马归槽阵地终于被放弃，至此，衡阳已经丧失了外围阵地。
五马归槽阵地失守的消息传到第10军指挥部，方先觉、孙鸣玉和蔡继刚立刻感到事态的严重，大家的眼睛都紧盯着沙盘上的湘江大铁桥。谁都清楚，衡阳外围阵地一旦丧失，日军下一步就会夺取这座铁桥，作为守军一方，失去了铁桥，也就失去了湘江这道天然屏障，日军的坦克部队即可通过铁桥向市区**。因此，这座铁桥一定要炸掉，否则后果不堪设想。
关于湘桂铁路衡阳湘江大桥，军委会早就有过指示：必要时予以彻底炸毁。长沙失守后，第九战区长官部也发出过命令：着第10军相机炸毁湘桂路衡阳湘江大桥。
这就是说，炸不炸铁桥，何时炸铁桥，这个决定权掌握在驻守衡阳的最高军事长官方先觉手里。
方先觉早已为炸桥作了充分准备，在他的命令下，第10军工兵营在前两日已经会同桥梁专家将大量TNT炸药放置在桥梁钢架的结构点上，引爆电线也安装完毕，只等炸桥命令了。
在研究湘江大铁桥的炸桥步骤时，湘桂铁路衡阳西站站长的眼圈都红了，他无论如何也接受不了这个现实。
1944年之前，衡阳虽然有粤汉、湘桂两条铁路交叉枢纽之称，但并不是真正意义上的铁路枢纽，因为两条铁路之间隔着一条湘江，并没有相接。所以，衡阳才有一东一西两个火车站隔江相望，江东车站属于粤汉铁路局，江西车站则属于湘桂铁路局。客货列车运输交接要换乘汽车坐轮渡过湘江，这里成了交通瓶颈，非常不便。1940年，战事正紧张，英美等国还没有参战，东方战场上只有中国在独撑危局，而当时正值国民政府内外交困之际，修建湘桂铁路衡阳大铁桥的决定就是那个时候作出的。
修建这座铁桥耗费了三年时间，也耗费了无数财力和人力，尤其是在建桥时还经常遭到日军飞机的空袭，历经了千辛万苦才于1944年4月20日铁路公路全部通车。
通车那天，衡阳市区高官云集，万人空巷，人们敲锣打鼓，鞭炮齐鸣……这仅仅是两个月之前的事，谁能想到，一座耗资巨大、修建了整整三年的大桥，仅仅使用了两个月零两天，就要自己亲手炸掉，这的确是件令人难以接受的事情。
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