他根据刚才提到的每公里消耗量，快速计算起来：
“钢轨（标准轨）：150公里* 40吨/公里= 6000吨钢材。”
“水泥：150公里* 100吨/公里= 1.5万吨。”
“枕木（按木枕算）：150公里* 3000根/公里= 45万根。”
“木料：150公里* 150立方米/公里= 2.25万立方米。”
“炸药：150公里* 5吨/公里= 750吨。”
他停下笔，看向张阳：
“张师长，这只是铁路主体工程的主要材料需求。如果考虑到桥梁、隧道、车站、机务段等配套设施，实际用量还会增加。”
“而且，如果最终决定使用钢筋混凝土轨枕，那么钢材和水泥的用量，恐怕还要翻倍甚至更多。”
尽管已经有了心理准备，但当这一连串庞大的数字从詹孝仁口中清晰报出时，在座的陈小果、李栓柱等人还是感到一阵头晕目眩。
六千吨钢！一万五千吨水泥！四十五万根枕木！这些数字背后代表的物力、财力和组织能力，是极其惊人的。
张阳沉默地听着，手指在桌上轻轻划着这些数字。
过了一会儿，他抬起头，眼中虽然凝重，却并未被吓倒：
“钢铁方面，如果我们规划的钢铁厂能够顺利投产，无论是供应六千吨，还是一万二千吨钢轨，应该问题不大，甚至可以把它作为我们钢铁厂一个稳定的内部订单。
“火药方面，等化工厂建立起来后，生产这七百五十吨炸药，更是不在话下。”
“现在看，最大的短板，反而是在水泥上。我们必须把水泥厂的规划也尽快提上日程。”
詹孝仁见张阳思路清晰，并且有决心解决材料问题，便继续提醒另一个重要的支出项：
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