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官场之临海凭风_雷鸟哥(第682章 普林斯的私心) 第(2/2)页

但是现在FSG的业务已经扩展到整个非洲大陆,非洲大陆广袤无垠,基础设施建设要多烂就有多烂,所以飞机就是效率最高的交通运输工具了。

FSG集团现在遍布整个非洲大陆的安保项目基地,后勤保障、物质支援以及紧急支援都需要和依赖航空运输,所以普林斯团队提出来在非洲收购两家或者最少一家航空公司,作为集团的支援保障。

普林斯是FSG集团的董事长和CEO,但是这么重大的决定必须要经过董事会批准,说白了就是要华夏方面同意才行,要不然谁掏钱?

华信集团的代表和魏云峰他们这些派驻董事也是没权力做主的,还是要宋大为他们这些人来做决定。

“肯尼亚菲尼克斯航空?不死鸟?”宋大为看着赵振宇拿来的资料觉得这名字挺丧气的,不死鸟用在航空公司是不是有点儿那个了?

“或者您把它翻译成凤凰航空公司是不是好听一点儿?”赵振宇笑着回答。

“凤凰?他们有那玩意儿吗?”宋大为撇撇嘴。

“其实意思还真是能靠的上,英语里Phoenix 意思指不死鸟,传说中燃烧殆尽后从灰烬中重生的神鸟,象征重生、复苏、涅盘,是不是跟我们的凤凰差不多?”

宋大为摇摇头,这个他还真是赵振宇懂得多,不过一个名字无所谓。

“这家航空公司是什么情况?是普林斯团队提出来的?他们和这家公司是什么关系?”

宋大为懒得看资料了,直接问赵振宇。

“查过了,这家航空公司是肯尼亚的民营企业,老板叫查尔斯·恩戈亚,肯尼亚国籍。原来是肯尼亚警方高层,离开警队后创办了这家航空公司,他的家族是肯尼亚警方的世家……

普林斯团队之前就和恩戈亚有过合作,不过只是业务往来,恩戈亚和普林斯本人没有利益关系和往来。

我们得到消息是菲尼克斯航空公司是一个比较合适的收购对象,首先就是资质齐全,肯尼亚的位置和区域定位也比较适合成为FSG的非洲航空基地……

还有就是收购价格比较合适,目前菲尼克斯航空公司只有几架支线客机和小型螺旋桨飞机,资产评估不高,所以收购价格也不会太高。”

宋大为听完点点头,赵振宇的进步是很明显的,这小子是个人才。

“那收购之后呢?恩戈亚是全部退出还是怎么?后续需要FSG集团投资租赁或者购买新的机队吗?这方面普林斯那边是什么方案?”

“说到这里其实普林斯还是有私心的……”


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