当时罗马尼亚所有的库存石油都被英国抢购，英国还预订了下半年供油合同以及合同期满后的石油供应权。而且尽可能租用罗马尼亚所有的驳船和火车车厢，以免被用来向德国运销油料。很快，多瑙河流域的148条不同类型的油轮都被英国人租赁，后者甚至不得不专门成立格兰德公司，集中管理这些暂时并无多大用处的轮船。
看着急需的石油一船接一船被拖走，小胡子内心的愤懑可想而知。更让小胡子郁闷的是，德国的战争机器才刚刚启动，并没有做好与英法全面开战的准备。因此直接翻脸是不行的，还得想其它的办法。
在平行空间里，小胡子最终用胡萝卜加大棒的手段让罗马尼亚妥协了，不过中间花费的精力和代价也是不小。现在既然有郑胡子这个路子，小胡子自然要试一试，毕竟德国本土的石油战略价值更大，郑胡子的胃口也要小得多。
另一方面，郑胡子也没敢德国人晾太久。实在是装备不足，等米下锅，硬不起来啊！一周之后，郑卫国就与德国新任特使冯.里希特霍芬.巴拉克敲定了交换协议。郑胡子用储量超过两亿吨的油田资料（有水份，德国好开采一点的油田都被郑胡子说的差不多了，剩下开采都比较麻烦，不过总比煤炼油好）跟德国交换一大批武器。
这些武器有新有旧，更多的则是小胡子的战争红利——捷克布鲁诺和斯柯达的产品，以及捷克国防军的装备。武器装备嘛，无非是飞机、坦克、大炮，还有各种设备和轻装备。经过一番艰难交涉，战果如下：
飞机：十架德制fw61直升机。这是福克-乌尔夫公司在1936年推出的，也是世界上第一款具有实用功能的直升飞机，全长7.3米，高2.65米；自重800公斤，最大起飞重量950公斤（一说1024公斤）。这种飞机操控系统设计良好，但当时的德国政府却持反对态度，让为华不实，没能进入工业化生产。
这回郑胡子铁了心想搞些飞机。虽然搞不了空战，但是侦察、火炮效射也需要，特别是绥远、陕北这些地方，有一架飞机比一个团都好使。冯.里希特霍芬.巴拉克被逼无奈，只好向郑胡子介绍了这种“最新产品”。郑胡子一看，竟然还是直升飞机，二话不说应下了。并表示先来个一百架。
冯.里希特霍芬.巴拉克哭笑不得，只好告诉他，根本没有那么多，最多十架，而且也要三个月之后交货，因为福克公司总共才造了两架原型机。好在这玩艺儿结构简单得很。就算造个几十架也耽误不了多久。
坦克：一百辆捷克斯柯达出品的lt35轻型坦克。
前文曾提到过，捷克的军工实力极强，号称欧洲兵工厂。早在二战前，捷克人就能生产坦克，称之为lt35轻型坦克，之后又生产出了改进型lt-38轻型坦克。
别看是轻型坦克，仅lt35的最大装甲厚度达到了35mm。远远超过了日军主力战车——97式中战车的25mm。不仅是防护、火力，包括机动力都是非常不错的，德国人甚至认为lt-35的性能相当于3号坦克，这在亚洲就是非常好的装备了。
当然，这么好的装备德国人也想要，在平行空间里汉斯们就曾大量装备。冯.里希特霍芬.巴拉克开始死活不肯，还找了一大堆理由，说这个车不好操控啊。捷克自己也没造几辆啊，日本人会反对啊，总之就是不肯。其实这个车没有什么太大的毛病，就是采用了气动换档机构，在当时比较新潮，对驾驶员的技术水平要求较高。不过这些坦克郑胡子是打算放在绥远保护物资通道的，在大草原上技术烂一点也不打紧。不怕翻车。
而且数量不够也是假的，至少能拿出两三百辆，历史上捷克自己就装备了138辆，又给了罗马尼亚126辆。还给德国造了219辆（给敌人造坦克，真是不知该怎么说）。因此，郑胡子这回不打算让步，铁了心要把自己的装甲力量发展起来。
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