冯.里希特霍芬.巴拉克无奈之下，只好答应给郑胡子一百辆，外加全套的修理、维护设备，以及备用发动机等零部件。不过只肯给lt35，反正这种坦克在欧洲很快就要被淘汰了。至于lt38，巴拉克却是坚决不肯。郑胡子也就没强求，反正在亚洲战场，lt38未必有lt35管用。
野战重炮：50门捷克斯柯达(skoda)m1925式150毫米榴弹炮
重炮威力大，属于比较**的武器，因此德国人表现得非常不爽快。而且欧洲当时大部分重炮都太重，不合适亚洲战场。性能稍微好一点的炮往往就有六、七吨重了。六、七吨是什么概念？当时中国绝大部分承重桥梁都是标明限载1.5吨（看老电影有没有看到过），90年代之前也仅仅是限载5吨。
所以在武汉会战期间，日军的驮马制师团（以山炮为主）都比挽马制师团（以野炮为主）进展顺利，因为挽马制师团不仅要同**作战，还得自己修桥铺路。华北比长江流域要好一些，不过5吨差不多也是极限了。再重一点的，搞一大堆六、七吨以上的炮，机动起来真是要了老命了，只能扔到绥远的大草原上去。
见迟迟谈不拢，冯.里希特霍芬.巴拉克担心僵持下去会把交易搞黄了，就主动向郑胡子堆荐了一款炮，即捷克斯柯达(skoda)m1925式150毫米榴弹炮。这种榴弹炮是捷克斯洛伐克**后于1919年研制的，1924年才开始生产。
当时斯柯达兵工厂的野心很大，想用这种炮代替前奥匈帝国的各型榴弹炮，所以这个炮的数据比较均衡，符合当时多用途炮的潮流。但是此炮没有吸取一战火炮研制的经验，仍然采用的是单脚炮架，造成射界范围太小，一出厂就成过时产品。所所以捷克并未装备很多，倒是德国缴获后有使用的历史。
郑卫国一听这玩艺儿在1934年停产了，心里有些犯嘀咕。质疑道：“不会是像上次那种种糊弄人的货色吧！”
糊弄人的货色指的是那种135毫米加农炮，那种火炮虽然纸面数据看起来不错，但是精度、大架强度，后坐力等有问题。这也是包头保卫战失利的重要原因。
不过看了详细资料之后，郑卫国发现这个m1925式150毫米榴弹炮确实不错，最吸引人的地方就是足够轻便。比日军现在最好的96式150毫米榴弹炮（4.14吨）还要轻一大截，只有3.8吨。二者射程接近。威力也都差不多。
比较搞笑的是，在欧洲，捷克斯柯达(skoda)m1925式150毫米榴弹炮一出厂就成过时产品，落后了。但是在亚洲，日军性能差不多的96式150毫米榴弹炮却是新锐火炮，无可匹敌。可见当时亚洲跟欧洲的军事水平真的差距很大。很大！
因为这个炮生产不多，郑胡子最后只要到50门，就几乎把捷克国防军装备的炮全部拿来了。此外冯.里希特霍芬.巴拉克还答应帮郑胡子全部换上新式炮架，虽然重量会略微增加，但是性能将更加出众。
压制火炮（加农炮）：12门fk16150毫米重加农炮；50门德制m1917105毫米加农炮；50门skoda105毫米vz35系列加农炮。
上次包头保卫战，日军的92式105加农炮利用射程上的优势给**造成了很大的损失。所以郑卫国迫切需要一种射程极远的武器来保证阵地的相对安全，否则敌人就可以躲在我军射程之外肆无忌惮地攻击了。
fk16150毫米重加农炮性能就非常不错。最大射程足有22400米，威力惊人，基本能够满足郑卫国的要求。唯一的缺陷就是太重，超过了十吨。好在绥远那个地方比较平坦，用上专门的牵引车，基本上可以全程机动。
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