每次测试前都会做好充分的防护措施，绝对不会损坏它的任何一个零件！”
“那行。”
陈郁说道。
“就这样吧。”
挂断电话后，李国栋院士长舒了一口气，然后转头看向身边的三位老伙伴，脸上露出了一个得意的笑容。
“搞定了！陈师傅同意了！”
王振华院士、赵志远教授和孙为民教授同时松了一口气，脸上也露出了笑容。
有了陈郁的同意，他们就可以放开手脚，对“小三轮”进行更加深入和全面的测试了。
而且，等研究基地建成后，他们还可以想办法邀请陈郁过来做技术指导——那才是他们真正的目标。
至于阿三，他们自然会好好维护——那可是“小三轮”的大脑，他们怎么舍得毁了它？
有了陈郁的同意，四个老头更加不做人了。
接下来的测试项目，一个比一个离谱。
第六天是撞击测试——他们让“小三轮”以每小时一百二十公里的速度撞向一面钢筋混凝土墙。
撞击的瞬间，车头溃缩吸能，车身结构完好无损，驾驶舱内的假人也没有受到任何伤害。
第七天是抗爆炸测试——他们在“小三轮”的车底和车身侧面分别安置了定量炸药，然后远程引爆。
爆炸过后，“小三轮”的车身底部装甲只是出现了一些凹痕和划痕，整体结构依然完整，四个车门都可以正常开启。
这些测试视频发布后，网友们从一开始的震惊，逐渐变得麻木。
“我已经不惊讶了，就算他们说要把这辆车送上太空，我也会信。”
“建议下一个测试项目:抗核爆。”
“陈师傅造的这辆车，怕不是按照末日战车的标准来设计的。”
四个老头显然也看到了网友们的评论。
他们召开了一次内部会议，认真讨论了接下来要不要让“小三轮”扛一扛核爆测试的可能性。
虽然这个提议最终因为“暂时不具备测试条件”而被否决了，但他们又想出了一个更加大胆的计划——将这辆车送上月球。
当天晚上，国家航天局的官方账号发布了一条投票。
“各位网友，我们正在考虑一个大胆的计划——将‘小三轮’送上月球，进行月面行驶测试。
你们觉得这个计划可行吗？请在下方投票。
”投票选项有三个:A.支持，非常期待！B.不支持，太危险了！C.建议先送四位院士上去试试。
阿三在看到这条投票后，第一时间投了反对票，并在自己的账号上发布了一条长篇控诉。
“@国家航天局 你们还是人吗？
把我从十米高空扔下来还不够，还要把我送上月球？
我只是一辆车，不是宇宙飞船！我拒绝！坚决拒绝！
另外，那些投赞成票的网友，你们的良心不会痛吗？
如果我把你们送上月球，你们愿意吗？”
这条动态发布后，评论区瞬间涌入大量网友。
“阿三，你放心，月球上没有网络，你去了就不用天天被测试了，多好。”
“阿三:我宁愿在地球上被测试，也不想去月球流浪。”
“建议把四位院士和阿三一起送上月球，组成一个《月球版的鲁滨逊漂流记》。”
“阿三:我到底是造了什么孽，摊上一群这么疯狂的院士。”
之后的每一天，阿三都会在社交媒体上控诉自己的遭遇。
它会晒出当天测试项目的照片或视频，然后配上各种愤怒的文字。
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传送门： 通天塔存在吗