在没有无人机提供引导的情况下，使用导弹打击视觉范围之外的目标，最大的问题，其实就是寻找与辨别目标。即便是所谓“发射后不管”的主动寻的导弹，也需要在发射之前由射手锁定目标。就拿“标枪”反坦克导弹来说，不管是打击坦克，还是打击直升机，甚至固定的堡垒，都需要射手提前锁定目标，然后导弹才能在火控系统的控制下，一直朝者锁定的目标飞行。就算有一些导弹具备发射后锁定目标的功能，也没有实战价值，很少有射手会在没有发现目标的情况下就把昂贵的导弹射出去。更何况，就算是这么做了，导弹的命中率也不会高到哪去。
这里的关键其实是如何发现视觉范围外的目标。
不管是侦察兵，还是无人机，肯定需要把侦查到的情况发送给后方的射手，也就需要使用无线电设备。更何况，哪怕让导弹采用发射后锁定的方式发起攻击，后方的射手也需要向导弹发送指令。
如果不使用无线电设备，又要掌握前线的情况，控制发射的导弹，就只有一个办法，采用有线制导的导弹。因为铜导线发送信号的速度不够快，没办法做到双向通信，所以具有双向数据收发功能的导弹，都需要采用光纤制导。也正是如此，光纤制导导弹的飞行速度一般都比较慢。
当然，这也只是相对的说法。
以最出名，也是最代表性的HJ—10重型光纤制导反坦克导弹来说，最快飞行速度能够达到每秒二百五十米，全程平均飞行速度也有每秒两百米，即便是在最大射程上也不会低于每秒一百米。这个速度其实不算慢，超过所有车辆的行驶速度，也比采用传统旋翼的直升机飞得快。更重要的是，哪怕是重型导弹，尺寸都很小，地面的人员不但难以发现，也很难将其拦截下来。
关键就是，对HJ—10这种光纤制导反坦克导弹来说，飞行速
度慢一点不是坏事。
虽然按照设计，HJ—10最理想的攻击方式，依然是射手提前锁定目标，然后把导弹发射出去，但是在已经掌握了目标的大致情况，尤其是部署地点之后，也可以直接发射导弹，并且使用导弹的光学导引头来搜寻目标。简单说，导弹就变成了射手的眼睛，射手能够在保持隐蔽的情况下，通过导弹的导引头来锁定目标。很明显，这尤其适合突然袭击，不给敌人任何的机会。
其实，这也是HJ—10最受推崇的地方。
依靠高达十公里的射程，HJ—10的导弹发射车能够藏在掩体里面或者山丘后面，在侦察兵或者其他侦查平台协助下，对敌方装甲集群发动突然打击。因为HJ—10的发射平台始终都保持隐蔽状态，所以敌方很难在遭到打击之前提高警觉，而在遭到打击之后也未必能够及时发起反击。
此外，依靠“人在回路”的控制方式，HJ—10还能够攻击在低空飞行的直升机。
只是，HJ—10始终没能获得实战机会。虽然斩获了一些出口订单，但是过于昂贵的价格限制了客户群。更重要的是，即便是外贸出口的HJ—10，也很少用来对付装甲平台，多数时候都被拿去打击敌人的防御工事。
限制HJ—10出口规模的，还有性能方面的缺陷。
以发展的眼光来看，HJ—10最突出的问题就是射程偏短。虽然在其诞生的时候，十公里的射程已经足够了，毕竟那个时代的重型反坦克导弹通常就只有五公里的射程，即便是武装直升机搭载的反坦克导弹也没有多少能达到十公里。靠十公里的射程，HJ—10的导弹发射车能够在敌方坦克与武装直升机的火力打击范围之外开火，从而获得绝对的安全，不用担心被敌方反击火力摧毁。问题是，发展到现在，尤其是在经过了乌克兰战争的洗礼之后，地面部队都希望提高火力打击范围。
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