改造工作没能继续，主要有三个原因。一是改造之后的PLZ—45在火力性能上，也就达到了世界平均水准，远元算不上领先。更何况，五十二倍径身管已经不是最高标准，德国与美国都推出了更大倍径的自行榴弹炮，由此获得更远的射程。二是平台本身的限制，让改造有点得不偿失。关键是，PLZ—45的动力系统本身只是够用，远没达到好用的程度。因为没花钱更换发动机与传动系统，所以在战斗重量增加了差不多五吨的情况下，平台的战术机动性能变得更加糟糕。三是改造的价格高得有点离谱，超过二百五十万欧元，而采购一辆全新的自行榴弹炮，最多就这个数的两倍。可以说，这才是最大问题，即沙特认为花这么多钱改造落后的平台根本就不值得。更别说，在改造之后是送给也门政府军，而也门政府军明显不需要这么先进的自行榴弹炮。
有趣的是，沙特在反悔之前，以分阶段方式支付的金额，就只够改造八台PLZ—45，可是在此之前就已经把挑选出来的，状态比较好的十二台PLZ—45送给厂商。此后还是阿联酋当局出面，以援助也门临时政府的方式支付另外四台的改造费用。要不然，这些PLZ—45也不可能全部交付给也门。因为是PLZ—45的改进型，而且采用五十二倍径火炮身管，所以才被命名为PLZ—45G（52）。
更加让人没有想到的是，这十二台PLZ—45G(52)在也门政府军服役了不到半年，就被丢进了仓库。不是发生了故障，也不是因为其他原因无法正常使用，而是也门政府军缺少能够操作数字化火炮的官兵。按照签署的合同，厂商提供半年的人员培训服务，如果要延长培训服务就得额外支付费用。很明显，也门临时政府肯定不会支付额外的培训费用，而且就算支付
了，也未必能够培养出合格的炮手。毕竟在整个也门，拥有相当于中国高中学历的年轻人都是凤毛麟角。
当然，对戈武他们来说，炮手根本就不是问题。
“共同使命”的炮手几乎都来自巴基斯坦，而且大部分都是在最近几年才退役，年龄不到四十岁的青壮年。关键是，这些巴基斯坦的退役军人，在服役时期，大多接触过，甚至是操作够同样从中国进口的榴弹炮，比如SH—15型卡车炮。虽然在自动化程度上，卡车炮要比自行榴弹炮差一些，但是PL—15跟PLZ—45G（52）一样，都是数字化火炮，火控系统的操作方式相差不大。更重要的是，懂得操作PL—15的炮手在进行必要的培训后，就肯定能够操作PLZ—45G（52）。再说了，炮兵是技术兵种，炮手的文化水平肯定超过步兵，即便在巴基斯坦陆军也不例外。按照最基本要求，炮兵部队的官兵至少要有高中文化，而且军官都是由正规军校培养。只要有文化，能沟通，就能够学习掌握新的技能，也就能够通过训练掌握新式武器的操作方法。
其实，在“共同使命”军团，炮手的佣金也是最高，比步兵高了大约一半。
至于弹药，那就更加不是问题了。
PLZ—45本身就采用的北约标准，在更换发射机构之后，还增加了使用各种先进弹药的能力。更重要的是，沙特从中国采购了大量符合北约标准的先进弹药，主要是各种精确制导炮弹。在也门内战后期，联军最为主要的打击平台，也就是部署在后方的火炮，而且通常是由无人机提供目标引导。为了确保炮兵自身的安全，沙特军队一直在大量使用增程弹药，也储备了海量的增程弹药。结果是，等到也门内战结束的时候，还有大量的库存，在短期之内根本就用不完。
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