因为可用兵力太少，技术兵器也不够，所以就算获得军情局帮助，也拿不出详细的作战方案。
此外，留给戈武他们的时间也用完了。
谈判进行到第五天，基本上就谈不下去了。即便沙特方面想尽了办法，也就把谈判延长两天。到了第七天，印度谈判代表以“索科特拉省自治政府一直没有做出正面答复”为由宣布不再进行任何正式的会晤，并且在当天下午就搭乘外交转机离开利雅得。按新德里当局随后发布的消息，除非索科特拉省自治政府能采取实质性行动，要不然印度不会考虑通过谈判解决问题。
在新德里当局发布消息之前，戈武就接到桑贾尼打来的电话。
按照萨勒曼的安排，桑贾尼以沙特王室专员的身份来索科特拉岛，负责特区的建设、安全与防御事务。
当然，这只是对外宣传需要，而实际上依然由戈武全权负责。
戈武也按照约定的时间，与陆勇添一道去了迪巴卜机场。
送桑贾尼过来的是一架“湾流”商务飞机，机身涂装是绿底白字，在机身侧面有一把沙漠军刀的图案，表明是王室专机。沙特王室拥有几十架不同型号，大小个异的专机，具体情况恐怕连萨勒曼都搞不明白。至于“湾流”这个级别的商务飞机，肯定有不少，主要提供给王室专员使用。
安排王室专机送桑贾尼过来，其实是为了避免节外生枝。
虽然印度当局遵守承诺，在谈判期间没有把舰队派出来，准确说是让已经出动的三艘战舰呆在了一千公里之外，没有靠近索科特拉岛，但是西北印度洋，尤其是在索
科特拉岛附近一点都不平静。在索科特拉岛南边两百多公里，就有一支美军的突击舰队，充当核心的两栖攻击舰搭载了十来架F—35B。这些战斗机有足够的航程，完全能够覆盖索科特拉岛，拦截来自北面的飞机。更何况，印度空军有能够进行空中加油的重型战斗机，还有几架用以色列的技术，在B767客机基础上开发而来的大型加油机。真要有需要，印度空军的战斗机能够在加油机的支持下飞到索科特拉岛附近执行截击任务。只不过，更有可能是美国空军派加油机提供协助。
正是出于安全考虑，在谈判开始之后，戈武就疏散了岛上的建筑工人，用包机把想要离开的建筑工人直接送往巴基斯坦。有少数自愿留下来的，也做了妥善安排，确保在战争爆发之后能够及时疏散隐蔽。
在最后一架运送建筑工人的包机离开之后，戈武就下令关闭了迪巴卜机场，还安排了一个步兵营守卫机场。
虽然印军没有进行大规模空降作战的经验，而且印军的空降部队也很弱小，但是印军有十多架能够实施空降作战的C—17A战略运输机，也不得不防。要是由美军策划，或许真会动用C—17A实施空降作战。按照军情局做的推演，只要印军足够的大胆，就会首先通过空降的方式投入一支特种部队，以最快速度控制跑道，然后让运载重型装备的C—17A降落。十多架战略运输机能够一次空运一个步兵营，并且投送相当于一个装甲连的坦克战车，完全能够控制迪巴卜机场。
要是让印军拿下迪巴卜机场，戈武他们就不需要奋战了。
因为自身没有空军，没有可用的作战飞机，连大型无人机都没有，所以防御敌人空降作战的最好办法，就是在关键时刻主动破坏机场，至少要炸毁跑道，让敌人的战略运输机无法降落。
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