叶茵这些年也攒了不少钱，做地主本身消耗少，前两年也把手上四五万一亩拿到的地盖了些房子，卖了长租了（租二十年，送二十年，以后产权再谈，租金一次性付清。拿不到销售许可的优惠用地就是这样卖房子的。）
即然有这个条件，那就没理由不接受这个**。
认你狠！小丫头气哼哼的建仓库添置设备去了。
配送系统对软件行业来讲，是个小项目，没有很大的技术难度。之所以在计算机出现几十年以后，还没有在物流企业占据核心地位，是因为软件系统一直是高薪稀缺的IT专业人员做的。
一家物流企业，大概会舍得花几千或者几万块钱，买一套简单通用管理软件。这套软件可能是一家小软件公司花几百万的投资搞出来的简易版，功能不强大，例外难处理，维护修改全没有——聊胜于无。
要知道，最简单的财务软件都有几家上市公司做的，投入都是亿元级别。定制软件通常只有财大气粗的金融业才买得起。各大银行一个管理报表系统都投入几千万，更重要的交换系统更是巨资投入。软件业一半的营业额来自金融业。
小行业和微利行业就只能在简单的通用软件和廉价方案之间选择了。不过金融业外的行业也不用自卑。几十年来，除了纯服务业比如浴室、美发、餐饮以外，IT行业对各个行业的推动作用差不了很多。
原因有三，一是金融业定制软件产生的技术大致也能为其他行业而用。二是金融业是很多人搞了很多差不多的版本，而大多数行业是只有少数通用版本。三是金融业能取代管理人员的核心软件也还没有造出来。
网上银行现在还没有网上小贩红火，自动柜员机也不见得比自动售货机先进。
这一切的根源只有一个，所有的软件都是软件编写人员编写的，他们并不是各个行业的大师。或者说，所有行业的从业者们，都没有改造他们使用的工具的机会，甚至，他们都没有选择不同品牌工具的机会——那是老板的权力。
无所谓合理，这和铁和原子能一开始只用于杀人一样，是历史的必然。
任石倾全公司之力，实际耗资十几亿元之巨——万亿软件架构造成耗费比正常大了点——如期打造出了一款相对完美的配送软件。
题外话，如果各个行业都投入巨资，打造一款行业通用软件，在经济上也是绝对值得的。当然，这只是一个梦想，比整本小说的任何一个说法都要荒诞。
万亿配送，支持百万件以内物品的最佳配送方案。考虑因素包括时间、地点、耐损害程度、价格等所有要素。即时调整。
系统记录所有待送物品信息，配合卫星定位，记录所有送货车辆位置、状态。即时调整。提示补救。提供方案。
几年之后，叶茵物流已经发展成华南地区最大最著名的送货上门公司。业务从盒饭、快餐、花篮、网购物品、家电、家具、小企业货运，无所不包。叶茵物流的送货车，在一些城市，和公交、出租车一样成为了城市道路中的风景线。
万亿软件第一炮打响。几百万一套的昂贵软件，又卖出去了十几套。收入过亿元的同时，还证明了一直存在于业内人士脑海里的疑问——做一个行业完美软件需要亏多少？
任石十分高兴，能用十几亿就推动一个产业的发展，简直善莫大焉。即使最终不能完成灭世计划，本次任务能得个高积分，也不亏了。
再说，这个计划本来就是一石三鸟，它的成功，对任石的灭世计划很有帮助。后来，还引发了那个意外，连任石都意想不到，这个看似普通的软件居然是这么的邪恶。
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