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太平新篇_春锄(第233章 :造船厂) 第(2/2)页

王财一边边询问陪在身边的工程师造船地各种细节,对于他们放弃继续制造木壳船支,转而全力以赴于铁甲舰的想法非常满意,王财认为工程师说的很有道理,当前西方各国建造铁甲舰已经成为驱势,英、法、美等国都在着力于更新造船设备,研究铁甲舰的设计方案,如果国内造船厂仍然跟在别人后,邯郸学步,那么造船厂重建完成就已经落后于时代了,所以宁可现在花大力气,集中力量在铁甲舰的设计上取得突破,也不要等几年后再花心思去追别人的脚后跟。皇帝还兴致勃勃的看了工程师们的几份设计方案,虽然对于船只设计图王财看不懂,但是大体外形上还是有些概念的,说实话这些战舰的设计思路还是非常新颖的,只是他不明白为什么每艘船的船头水线以下都有一块突出的尖角?工程师解释说这是撞角,由于蒸汽机的大规模运行,军舰的航速有了明显的提高,理论上动能也就越大,同时舰壳外包覆铁甲使战舰吨位增大,储备浮力下降,水线以下如果被洞穿,那造成的损害也越大,而且被包了铁甲的战舰对于炮火的抵抗力也越强,因此西方造舰都强调加装撞角。

王财听了解释就更疑惑了,他分明记得当年海军舰船的船首水线部分都是球形的,好像叫“球鼻”什么的,怎么现在流行的却是不伦不类的撞角呢?随着火炮射程与威力的增大,海军舰船的主要作战方式是海上远距离炮战,怎么搞得跟碰碰车一样,要海上肉搏了呢?但是王财相信即便历史上真的出现过这种撞角战术,那没有流传到后世,就肯定有其不合理的一面,这就像很多新事物刚出现的时候人们认为他是合理的,但实际上经过时间检验后,很快就被人们所抛弃,这种撞角很可能就是类似这样的东西。

“你说西方各国都在军舰上安装撞角,那有没有撞成功的实例呢?”王财好奇的问主设计师。

“没有,据我们了解,现在正在打的美国南北双方的军舰都安装有这种撞角,但是实战中真正垂直角度的撞击并没有过。大部分都只是擦过,”主设计师犹豫了一下,但是他马上补充道,“尽管如此,我们仍然认为撞角是战舰制胜地重要武器,战场形势千变万化,操作不当而失去撞击的机会也是有的。但设计应该没有错。”

“皇上,我认为撞角在实际作战中并没有什么用处。”站在主设计师后的一位年青人低声说道,“正如李总设计师所说的,战场形势千变万化,哪里有时间调整好角度,完成垂直撞击呢?皇上,我做过模型实验,加装撞角甚至有可能会影响到船只的航速。”

“哦。这到是新鲜的说法,”王财眼睛一亮,这位年青人地说法更加证实了自己的判断,撞角技术肯定会被淘汰,“你叫什么名字?你认为用撞角不好,那你有什么好办法吗?”

年青人走出人群,朝皇上欠了欠身道:“皇上,我叫徐建寅。我认为安装撞角纯属多余,垂直地船艏就可以了。”

“小小年纪怎么可以在皇上面前胡言乱语!李总设计师留洋归来,还不比你懂的多,退下!”没等王财说话他身边的徐寿跳出来斥责道。

王财奇怪的看了一眼徐寿,按理说徐寿没有必要对一个设计人员的意见横加指责的。徐寿也感觉到了皇上疑惑的目光,当下尴尬地欠了欠身道:“皇上,都是臣管教无方,这是微成不成器的二儿子。”

“这是你儿子?果然虎父无犬子,不错啊,眼光独到,很有创新精神,”王财非常意外,高兴的说道,“我也觉得这撞角有些不合理。但是垂直船首应该也不是良策。你们有没有试过别的方案?”

“有的,我……我有一个办法。”另一个年青人挤出人群道,“皇上,我认为应该用球形船首,我和建寅试过,同样的船体、吨位,球形船艏的比其他的船艏快……只是我们还不明白这是为什么。”

王财一听,马上高兴起来:“对,你说地不错,这个球形船艏是个好主意,战舰需要的是什么?我认为是三个方面,第一火力,第二速度,第三防护,这三者达到平衡就是好船,你们一定要仔细研究,到底是球形船艏速度快,还是加了撞角,或者不加撞角的船艏快,洋人都用撞角,没有理由我们也跟着去装撞角,他们认为是对的事情,没有理由我们也认为是对的,一定要通过实验去证实,”说着王财转头看了看李总设计师,“你有没有和他们俩个一样,亲自做个模型试试?我们不能迷信西方的什么都好,你要知道,早在宋朝时,世界上最好地海船那可是咱们中国人造的,咱们的祖先在大海在航行的时候,洋人还划着小皮筏捕鱼抓虾呢!”皇上的话在人群中引来一阵哄笑,王财继续道,“现在帝国还不富裕,朝廷也拿不出太多的钱来和西方海军大国比数量,但是我们每造一艘船都要是精品,数量上不足,我们就要在技术上超过他们,也许你们会觉得我的要求高了,但这是目标,做为帝国造船业的领军者,你们都要有这个意识。”

相关史实(不计入正文字数):

1、撞角:早期的铁甲舰几乎都安装了撞角,而实际海战中撞角唯一一次成功案例是在1886年的利萨海战中发生,当时奥地利旗舰“斐迪南德马克斯”号成功地撞击了“意大利”号地舯部侧舷,后者随即严重倾斜,最终沉没。事实上,在美国内战后的30年时间里,西方各国都在战舰地设计上安装上撞角,以今天的眼光冷静分析,撞角其实并没有实战用处,而且他对敌人的威胁远远小于对己方舰只的威胁,1872年和1893年的两起撞击事故中,英国的“前卫”号与“维多利亚”号都被己方船只撞沉。

、徐建寅:徐寿次子,中国近代重要的洋务科学家

3、许景澄,字竹筠,浙江嘉兴人,其编写的《外国师船图表》资料翔实、议论精辟,是近代中国人编写的第一部世界性的海军年鉴,在中国兵书发展的历史上占据重要地位。

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