一如往常，讲话的时间并不长，即便是如此重大，如此受人关注的世纪工程，叶枫的讲话也只有最多半个小时，接下来施泰因斯，谢呈祥等人也按例发展了简短的讲话。整个仪式就算到了最后的过程，奠基。
在选定的开工地点处，就在高台不远，已经有十数辆各大机器公司制造的大型工程设备就位待命，当然用不着叶枫等人去开挖掘机挖下第一铲，他们要做只是把石碑立好就成。
在一个已经挖好了坑洞的地点上，已经有工作人员竖上了一块完整无损，外观精美的长方形石料，这就是奠基石，奠基石正中央，用楷体金字刻好了“白令海峡公铁路隧道”的名称，左下款有建设单位美亚隧道管理局的全称，其下方还刻有奠基日期1931年1月1日的字样。
当然在奠基石的一侧，还安放一只密闭完好的铁盒，内装的是整个工程的各项资料以及奠基人，设计人及各参与建设单位的名称及个别重要人员的姓名。届时，它将同奠基石一道被奠基人等培土掩埋于地下，以志纪念。
当被安排奠基的叶枫、施泰因斯等人走到奠基地时，锣鼓喧天，喜庆乐曲奏响，舞龙舞狮的活动已经展开，非常有华人特色。
叶枫接过工作人员递过来的小铲，双手持握着这把系有红绸的新铁锹用力铲了一坯土撒向了那块石碑所立的深坑，随后施泰因斯等人依次为之培土，直至将其埋没，现场轰然响起一片欢呼声，整个奠基仪式正式完成。
而早已就位待命的各种工程设备发动，顿时一片轰鸣，万众瞩目的白令海峡隧道工程真正进入了工程施工阶段，也许七八年，也许十余年，这条联系阿拉斯加美亚两块大陆的生命之路就将让白令海峡这道天堑成为通途，改写阿拉斯加两块大陆为大洋分隔的历史。
“说这条隧道是我们阿拉斯加的生命线都不为过，其诸多重要意义我不多说了，我只有一个要求，质量，一定要确保工程的质量”叶枫并未马上离去，而是兴致勃勃的观看起了此时已经热火朝天的工地，一边边对着身边的美亚隧道管理局局长刘其康严肃的道。刘其康曾担任过交通部工程设计研究院的副院长，后来从政担任过瓦尔迪兹市副市长，此前一直担任国家隧道公司董事长兼总裁，直到美亚隧道管理局成立，他以交通部副部长职务兼任了管理局的首任局长，以白令海峡隧道工程的受重视程度和投资规模而言，刘其康现在也可算是位高权重了。
但是肩上的责任同样的大，就像叶枫所说，这个工程无异于阿拉斯加的生命线，对阿拉斯加的政治，经济，军事等各方面影响都有着极为重要的意义，出不得一点差错，这远不是规模要小上许多，难度也要小上许多的鞑靼海峡隧道及贝尔岛海峡隧道可比的，如果说前两大工程是小测试，那白令海峡隧道工程就是大考，在这项大考中出了问题，他的政治前途，学术名誉遭到严重打击不说，只怕还会在全国成为千夫所指的对像，将会成为全国的罪人，一辈子都难以抬起头来了。
“请总统放心，我一定会竭尽全力保证工程的顺利完成，也一定会尽所有能力保证工程的质量”
刘其康说到这里又犹豫了一下，看了一眼身边的其他管理局工作人员和一些参与建设的工程单位负责人一点，最终似乎有些顾虑没有说话。
“有什么困难吗，你可以大胆的说出来”叶枫见刘其康有些吞吞吐吐的，却皱起了眉头。
刘其康见叶枫似乎有些不高兴了，最终咬牙道：“因为工程规模大太，涉及的建设单位，工作人员也多，且有国营，有私营，有军队，有行政人员，涉及到多个行业和部门，材料资金进出极为庞大，这其中难免会有一些人会铤而走险，偷工减料，中饱私囊的事情发生，所以我想请求总统派驻一支专门的廉政专员和商业犯罪调查人员到美亚隧道管理局进行监督，以防万一，杜绝任何可能造成质量问题和资金使用问题的事件发生。”
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