和乌达米一起来的，都是他的心腹。来之前都得了乌达米的暗示，要把标准抓严一点儿。再加上昨晚腹泻了一晚，大多数人都把这笔账算到了项目部的头上，心中又把本已严格的要求再往上提了一格。
但他们没想到，袁建人虽粗豪，却是个老铁建了，几本台账做得不敢说滴水不漏，但粗粗看去却看不出什么毛病。待要细查吧，肚子隔十几二十分钟就咕噜咕噜作响，没看两页就扔下台账直冲茅厕。
乌达米一看这样不行，立即换了个思路：“我们到现场去看看。”
“哦？在项目部看台账还不行吗？”
简国炜把“忧虑”和“焦急”四个字快要刻在脸上了。
乌达米更加得意地坚持：“到现场看更加直观！”
每公里造价数亿人民币的高铁项目要开工，可不是把路基压平然后铺上两根钢轨就好。首先要根据现场实际情况配置各种资源，进行大型临时项目基建准备。比如在何处要建拌和站，在何处要建钢筋场，又在何处要建制梁厂。这么多附属场站加在一起，建筑面积堪比一座小型城镇。但因为作业需要，这些临时场站分布在数十公里的线路两侧，光是走一圈看看选址至少就需要一天。
“我们的车辆都是工程车辆，坐不下那么多人。”袁建说。
“我有车。”乌达米笑了起来。他乘坐的是一辆商务旅行车，本来不适合跑山路。但现在，乌达米反倒是希望车能够开到某个前不着村后不着店的地方坏掉，只要能把简国炜拖住半天，绿油油的美金就能落入他的腰包。
“你的人坐你的车，项目部的同志坐我的车去！”陈丰推开门进来大声说，“我的车是越野车，刚刚经过保养，保证不会出故障，而且跑得也快。”
不待乌达米回答，陈丰找到简国炜，上前伸出双手：“是钟总派我来接你的。”
“谢谢你，也替我谢谢钟总。”简国炜伸手与陈丰紧紧相握。
回过头陈丰就严肃了，160厘米的身高爆发出190厘米的气势：“要去检查还不快点儿？就算是检查也不能耽误项目部的正常工作！”
乌达米吓了一跳，又有些不甘心，一不做二不休，索性挑了个位于20多公里外的箱梁厂选址要去检查，接着又找了几个腹泻不是那么严重的手下上了车。袁建坐上驾驶位，接着简国炜、陈丰和陈学灿也上了陈丰带来的车。两辆车一前一后，驶出项目部大门。
“现在是10点40分。”陈学灿提醒。
虽然与巴禄相距只有130公里，但因路况差劲，最少也需要3个小时才能赶到市政府开标会场。但乌达米既然有心做梗，又要按通知要求在12点前结束检查，那么他只有一个法子，那就是沿着规划中的线路，往巴禄市的相反方向沿路检查过去，使简国炜距离巴禄越来越远。
“我让陆晓琪先去抽签，希望她能抽一个靠后的好签吧。”简国炜哀声叹气。
陈丰笑得得意：“他们那部车的司机肚子疼得开不了车，我让我的司机小刘替他们开。刚才我已经跟他说好，到时候你们看他表演就行。”
简国炜会意：“那就不用着急了，要选一个好位置才行。”
“放心吧，他可是老司机了呢……咦，不对头，后面有车跟着我们。”陈丰忽然低声说道。
简国炜和陈学灿向车后窗张望，果然见到两辆老式的吉普车一直不远不近地吊在距离他们车后100多米的地方。袁建挑挑眉，试着加速、减速，吉普车也随之加减速，这样一来就可以确定了，这两辆车的确是跟上来的“尾巴”。
“只有使用B计划了。”简国炜吐出口长气。
“放心吧。”袁建沉着脸应了一声，一手开车一手拿起手机用微信不断联系。
又开了七八公里，路况越来越差，车里的乘客必须紧紧拉着扶手，才不会被颠得飞起来。前方快要过桥时，开在前面的旅行车突然车头一偏，晃了两晃之后突然急刹。
袁建毫不犹豫地踩下油门，车头擦过前车尾灯，滑过十多米后才是一个急刹。
乌达米等人大声惊叫，赶紧跳下车。正在惊魂未定的时候，却见前方的车也停了下来，袁建从车上跳下。但他一下车，又有一个人影蹿进驾驶座迅速将汽车启动。
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