日军大名鼎鼎的王牌驱逐机:零式,是1939年中才完成首飞的,而零式无敌的神话始于1940年9月的璧山空战,日军13架零战首次参加空战,战后号称自己打出了27比0悬殊战绩。
但那都是四年以后的事了,换句话说,在1940年年中之前,日军没有特别克制布伦海姆的空中杀手。
四年,够布伦海姆干多少事了!
即使到了六年后,1942年布伦海姆在欧洲战场已经沦为一款相当落后的战机了,但在日本人身上,不是还创造了孟加拉湾孤勇者奇迹吗?
何况现在才1936年,邢骁霏有一万个理由相信,这架各方面不算太强,但综合能力绝对不弱的布伦海姆,在华夏战场一定能够成为威震战场,令日军胆寒的大杀器!
这时许工在下面喊:“邢先生,驾驶舱里情况怎么样?我要上来查一下。”
“好,许工你来吧。”邢骁霏从扶梯上爬下去,给他让位置。
……
一会儿,许工和助手从上面下来,乐呵呵地说“发动机和驾驶舱都粗粗看了一遍,没啥问题,都是新堑堑的东西,英国佬做生意,还是比意大利人讲口齿多了。”
邢骁霏顿时想到意大利空军在二战中创造的经典战例,一炮干掉自家的空军元帅,也不禁莞尔:“意大利人确实不太靠谱,幸好我们广东人醒目,没掏钱买他们的飞机,不然肠子都能悔青。”
许工继续炮轰道:“德国人造的东西其实也不怎么样。之前我们才装的,从德国买的那八架亨克尔111,说是说中型轰炸机,但最大起飞重量只有7吨,还不如你们这个买得好,说的是轻型轰炸机,但最大起飞重量能去到六吨半。”
邢骁霏应道:“德国人的飞机有好有差,要看是哪一型号还有是哪个厂造的,像您说的亨科尔111,那确实不太行速度太慢了,关键它两台BMWVI6垂直6缸水冷发动机,单机只有578马力,这动力就不太够看了,像这架机单机马力是940。所以亨克尔最大才280公里每小时的速度,这架布伦海姆能去到420,刚好差了一半。”
许工一挑大拇指,赞道:“肥仔,你是懂的,你选的这架英国货,是真正有眼光!”
哦豁,小伙伴们如果觉得倾城文选不错,记得收藏网址 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)
传送门: 重生1936我是王牌飞行员免费阅读 重生1936我是王牌飞行员小说 民国:王牌飞行员 我就是王牌飞行员完整视频