德国人现在还没有装备了三联装大口径主炮塔的战列舰，但是他们的弹药投放量却完全不比炮管总数量多出一倍的英国战列舰队差。
当位于各自战列箭头位置的“俾斯麦号”和“伊丽莎白女王号”之间的距离接近到29000码、英军7条战列舰全部进入战列阵位并开始开火后，德国人终于像是找到了一点感觉。位于舰队前两位上的“俾斯麦号”和“提尔皮兹号”纷纷对各自的敌人形成了跨射。
进入跨射之后，自然后续也就没有必要继续等待校准参数才开炮，很快，这两艘战舰的开火速度飙升到了原来的3倍，见此情景，交战双方的心情都变得异常紧张起来，毕竟谁将会首先取得战果，有时候对海战的影响是很大的。
“司令官阁下，是否调整一下队形让“伊丽莎白女王级”摆脱德国人的效力射击？现在这个距离上对我们很不利啊，我们的命中率不如德国人高。”
“怎么可以说这种丧气的话，不行，航向绝对不能变更，现在的势态已经是对我们最有利的了——我们的战舰数量多，战列线比德国人更长，如果我们不保持‘甩尾’的线列姿态的话，很容易造成后方战舰火力发扬不足。”坎宁安在属下的劝谏之下咬定既定方针毫不松口，在他看来，前方战舰遭到集火是必然要忍受的不利，是一种必要的牺牲，何况伊丽莎白女王级虽然不如‘约克公爵’和‘罗德尼’那样皮糙肉厚，但是好歹也是拥有13英寸主装甲带的战舰，在30000码的距离上，纵然是德国人最新锐的大口径主炮，应该也是不可能轻易穿透的。
在一个多月前的那场海战中，英德战列舰队之间的战斗是从一场夜战开始的，因此双方的交战距离比现在要近得多，德国人是从22000码一直打到16000码，才干掉了英国人两条战列舰。在坎宁安的认识中，显然是因为交战距离近给了以使用轻质穿甲弹的德国人以优势。
轻弹轻质量、高速度，在使用同样量的发射药、同口径/管径比的情况下，轻弹的出膛动能是高于重弹的，因为穿甲弹动能是与炮弹质量成正比，也与炮弹速度的平方成正比的，动量相同的情况下，速度对穿甲动能的帮助更大。
但是英国人和米国人在几十年来的战列舰主炮发展上一直都的是重弹路线，因为他们的战术思想一直都是赌的随着科技的进步，战列舰炮战的交战距离一定会越来越远，到时候，轻弹在远射程上失速明显、动能下降明显的劣势也就很明显了。
正是基于这样的认识，坎宁安把远战当做了英国人赖以取胜的法宝，把近战归纳为了德国人诱敌的毒计。
不过就像是专门为了打坎宁安的脸，这种战况仅仅僵持了七八分钟，德国人在经过二十多轮的炮击、对每艘目标战舰打出200发左右的炮弹后，德国人终于连续开张了。
“伊丽莎白女王号”在3点52分和54分先后被“俾斯麦号”的2发16.5寸穿甲弹击中，被炸毁了机库和防空指挥塔；“巴勒姆号”更惨，在截止到同一时间时，一共被“提尔皮兹号”打中了4发穿甲弹，前甲板被炸穿，上浪严重，b炮塔被一发击中正面防盾的穿甲弹打坏了转动座圈和输弹井，失去了战斗力。万幸的是因为距离太远德国人的炮弹动能没能穿透“巴勒姆号”的炮塔正面装甲，否则的话，就不仅仅是座圈炸毁那么简单了。
“复仇号”、“决心号”也各有损伤，只是因为德国人的3、4号舰进入战场较晚，校准射击完成的比较慢，所以战果暂时还不大。
与德国人的高效相比，英国人在这个交战距离上显然有点抓瞎，直到4点整为止，反而是只有最晚进入战场的“黎塞留号”和“罗德尼号”稍微找到了点感觉，打出了跨射，其他5条战列舰除了浪费炮弹什么都没干成——其实这还是得益于这两条战舰完全没有干扰他们的对手，可以专心开炮，而且因为其都选择了主炮塔全部前置的布局，火炮非常集中，着弹点观测上也相对容易和精准，校准射击的综合效率较高。
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