在坎宁安上将重整舰队队形，并壮士断臂选出7艘驱逐舰拖曳着反潜网作为前驱临时执行趟雷任务后，西南部峡湾内的英军舰队已经有10几艘军舰在混乱中触雷了，大多数轻型舰艇在水雷的巨大威力下除了沉没别无他途，只有一艘“伊丽莎白级”战列舰“勇士号”因为皮糙肉厚，被装药量巨大的磁性水雷炸中后仍然挺着不沉，但是饶是如此舰底的龙骨也被爆炸的巨力生生扯弯。
“英国人已经乱了，准备按计划执行攻击。bf－110f准备编队拦截‘管鼻燕’。”看到英国舰队的乱象，德军攻击机群的指挥官、联队长吕德里茨上校沉着地下令道。说罢德国轰炸机群开始调整航道，他们往北面迂回了一个弧形，调整好角度，把机头对准峡湾的走势，然后开始加速和降低高度。
英国战斗机群因为刚刚起飞不久，所以在飞行高度上不占优，故而虽然在格斗性能上比德国人笨拙的双发重型战斗机要强，但是急切之间也不是很容易占到明显的优势。
“快点爬升上去！第一、第二中队跟我拦截德国人的bf－110，把它们引过来，其他人继续爬升，准备攻击轰炸机！”
英军空中指挥官埃德蒙中校见舰队已经陷入了混乱，而德国人的机群已经逼近了，很快就能进入投弹行道，情急之下做出了这个自杀性的决定。
他带领着1个中队的“管鼻燕”战斗机，在速度和高度都不利的情况下向着德国人的bf－110护航机群编队冲去，企图把德国人沪杭战斗机的注意吸引过来。在空战中，高度和速度都是很重要的，往往处于不利的一方需要先行迂回蓄能一番后再重新进入战场以获取优势，可是埃德蒙中校现在这种举措无疑是与自杀无异。
可是，48架“管鼻燕”都义无反顾地跟着中校向着敌人的重型战斗机冲了过去，从下方，以极限爬升率冲了过去。
“看来英国人是想牺牲一部分战斗机换取整体的高度优势啊，不过没关系，他们根本不知道我们后面的战术，伙计们，大家准备猎杀火**。”
足足60架bf－110f全部进入了俯冲，速度一下子提高了许多，比之轻盈的、但是正在吃力爬升的单翼“管鼻燕”还要高，而且盘旋效率也因为动能上的优势变得明显了起来。
英国人的想法很简单——自己有150架战斗机，那就让三分之一去执行那个九死一生的引诱机动，让德国战斗机群在俯冲格斗的过程中统统失去高度和速度的优势，这样其他英国战斗机就能腾出手去在优势情况下集中先对付德国人的轰炸机群了。
ju－188d轰炸机群是从7000米的高度进入的，在加速和调整航道后还有6000米的高度，而“管鼻燕”此时此刻大多都还只爬升到3000多米的高度。
不过英国人并不担心，因为bf－110的高度也在第一波进攻那些被当作弃子诱饵的英国战机时降了下来，而轰炸机群的高度过高并不值得担心，因为英国人从来还没见过有轰炸机在6000米的高度水平投弹轰炸舰队的，那样的话，其命中率将会低到成为一个笑话。
众所周知，在攻击水面战舰的时候，俯冲轰炸机那种精确打击的武器是最好用的，而水平轰炸机的效率要低得多，这不仅是因为水平轰炸机投弹后的提前量难以计算——在轰炸固定目标的时候，水平轰炸机如果观测精度够高，飞机速度保持在一个恰当的数值，并且风力也不是很大的话，还是有可能较为精确的实施轰炸的。但是在攻击战舰时，这一点却不成立，这主要是因为战舰是会机动转向的，你根据提前量精确计算的投弹轨迹根本没用。
在对舰攻击中，影响命中率的最主要因素不是投弹是否精准，而是炸弹落下后到落到水面这段距离需要花费多少时间，这个时间越短。敌人战舰进行机动反应的时间也就越短。
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