返回普莱特市后的第四天，阿卡菲尔被伊扎克的母亲玖尔带着，前往当地的造船实地考察船厂的情况。陪同他一起过去的人，还有在世界树战役结束后就随船返回的伊扎克。
对于被母亲利用权力从前线强行调回后方，伊扎克很是不满，却无可奈何。他一心想回到前线去，却被玖尔议员一口否决。伊扎克向阿卡菲尔求助过，但阿卡菲尔心里想着阿斯兰体内的神格碎片，正在考虑如何挥锄挖他家的花呢，嘴上说帮忙，私下里却答应了伊扎克的母亲要求，绝对不会再给伊扎克回前线的机会。
如今扎夫特所有的太空船台，现在全部堆满了需要维修的军舰。
太空不比地球，宇宙中不存在重力，同时也是无氧气的真空环境，被击毁的战舰，只要不是第一时间弹药殉爆或者动力系统殉爆，战舰被毁后的“多次殉爆”是不存在的。也就是说，被击毁的战舰，能被回收和再利用的价值极高。
世界树战役结束后，地球联合方面军损失了近百艘太空战舰，战后扎夫特方面使尽一切手段，甚至联合废物商公会，将这些战舰的残骸几乎全部拖回PLANT，而后在第一时间就开始了修复作业。
大战结束后，胜利一方控制住战场的重要意义，就体现在这里了。
通过船厂方面交上来的评估报告，被击毁的战舰，超过四成具有完全修复的价值。
至于维修的零配件，相当一部分可以直接从损坏较严重的战舰上拆除替换。
大战中，所有战利品中，价值最大的就是欧亚同盟的拿破伦号空母，其当时是直接投降，损坏并不严重。通过从另一艘损毁较严重的姐妹舰黎塞留号上拆除零件替补，扎夫特一方只用了十六天的时间，就基本恢复了这艘大型空母的战斗状态本来他也就没有受到多大的损坏。
现在这艘空母正在进行舱室改造，以适合搭载大型MS。由于MS的体积较MA为大，其能容纳的MS的数量也大为减少，设计师估计改造后的拿破伦号空母，大约能容纳十八到二十台左右的MS。比起原来的四十四台MA要少得多，但是比起扎夫特军的阿波罗级空母却要大多了。此外，该舰的维修机库也要进行相应改造。
比起地球上，宇宙中进行战舰维修的一个优势就在于，太空中没有重力。PLANT的宇宙造船厂，位于两个沙漏的连接点位置，这里重力接近零，极方便作业。这也是地球上船厂没有的优势。
拿破伦号的改造进度非常地快，预计再过一个月就能完成改造。而后他将被年青的扎夫特宇宙军开出军港，进行测试和熟悉训练，很快就会编入宇宙军中直接参预战争。
至于被缴获的另外八艘空母的残骸，黎塞留号损毁较为严重，经过评定被作为拿破伦号零配件的“器官损献者”，目前正在太空拆船厂内进行拆解作业。其残骸上回收的数台完整的动力系统，珍贵的装甲材料，特种钢材，各种完好的设备，电子＼机械零配件，都是因为战争而资源紧张的扎夫特一方珍贵的补充。
至于另外一艘战利品：泰山号空母，其目前情况尴尬。该舰在世界树之战中受到大破重创。动力系统损毁三分二，但舰身半破，舰桥被击穿。技术部门评估后是：由于缺少零配件，难以维修。
但PLANT和东亚共和国的关系正在迅速改善中，东亚共和国方面表示，不愿意看到这船在扎夫特服役。东亚共和国在太空也有自己的维修船厂，预计双方关系改善，谈妥条件之后，在适当的时机，该舰会被东亚共和国派人拉走进行维修。官方现在对其态度暧昧，目前只是将其封存处理。
而大西洋联盟损失的六艘空母，经评估两艘损坏较轻的具有修复价值，其中一艘正是企业号。余下的四艘将做为“器官捐献者”进行拆解处理。大西洋联盟上层虽然无耻无能，但中层军官在战争中的斗志，远比盟友欧亚同盟的软蛋要有骨气得多。
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