最后就是一些链接部件,比如螺丝螺母,防爬设备,比如防爬器和挡板,以及用于改变列车前进方向的道岔。
看上去,这些零部件都和“钢铁工业”息息相关,但其实……确实如此,它们确实不需要用到电路板。
但一条铁道上所需要的设备就这么些吗?
还有一个非常重要的设备,那就是信号系统!
就比如,每列火车在进入火车站之前,都可以看到的列车信号灯!
或者可以直接把它称呼为红绿灯!
而红绿灯需要电路板吗?
不仅需要,而且电路板还是红绿灯当中最重要的技术部件!
否则如果没有电路板,红绿灯又如何实现红黄绿灯的定时定点切换?
不过,虽然“红绿灯”的想法让刘华兴激动,但这还不是令他最激动的。
最令刘华兴激动的,是“红绿灯”这玩意儿,可不只是能用在“铁路”上,用在“公路”上同样没有问题,而且需求量还更大!
因为刘华兴非常清楚,2000年这个年代,龙国的交通信号灯普及程度还是非常低的,普及率只有区区百分之十二。
相较于2021年的百分之九十,这其中的百分之七十差距,就是留给刘华兴巨大红利空间!
虽说2000年的交通信号灯普及率低主要是因为汽车数量不多,但随着龙国人民的物质生活条件越来越好,车辆也会越来越多,交通信号灯的需求量也一定会越来越大!
所以对于刘华兴来说,现在,就是他进军交通信号灯的最佳时机!
要是早个几年,可能就算生产出红绿灯也没有太大的市场空间。
而要是晚个几年,可能就会来不及了!
“那就定了,华兴实业的下个产品,就做红绿灯!”
想到这里,刘华兴终于敲定了华兴实业的下一步发展计划。
但还是那句话,为了稳扎稳打,他并不会急于去推进红绿灯的研发。
等到万能充电器的产能彻底提升,品牌力彻底打响,市场占有率彻底稳固后,再去开始推进也来得及!
于是,怀揣着激动的心情,刘华兴终于踏进模具厂的大门,朝着已经热火朝天展开生产的厂房走去。
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