近年来,湄黑河一直“河盗”不绝,过往船只被劫事件屡有发生,有人甚至惊呼湄黑河这条黄金水道大有变成东南亚“索马里”之势。曾经有被劫船在接受采访时说,在以前这样的事情可能有好几十起、上百起。据报道,我国有一货船曾一日两遭劫持。所以,相关国家在彻查“湄黑河惨案”真相、严惩幕后真凶的同时,如何重造“黄金水道”的安全,防止“湄黑河惨案”再次发生,则是更为艰巨的任务。
“黑三角”地区因为历史原因存在着复杂的政治治理格局,一度成为臭名昭著的制毒、贩毒天堂。近年来,在国际社会的干预与联合打击之下,该地区的毒品犯罪已经不像过去那样猖獗。但“按下葫芦起来瓢”,“河盗”又开始横行湄黑河。这说明,该地区的问题并未得到根本解决,甚至开始威胁平民的生命安全和该地区各国正常的经贸往来。
面对新的安全挑战,我国和其他三国应展开更深入的国际合作,寻求新的社会安全治理方式,以保护往来于这一地区我国公民及其他国家公民的生命安全。
有专家声称要切实保护境外我国公民的安全,应考虑几个因素:
第一是不可以把有组织、有目的对我国公民生命安全构成伤害的行为只视为一种可凭借当事国警力和法律就能解决的“普通刑事案件”。如有必要,我国可考虑向当事国派驻警察武官。黑三角地处我国与东南亚贸易黄金走廊重要位置,我国也应把这一河道的安全视为不可忽视的国家利益关切所在。
第二是对于一些海盗横行及贩毒犯罪作『乱』的国际区域,我们国家可以在经过多边协商同意后进行武力护送,以确保国际贸易航线的安全,更保护各国公民的人身安全不受非法侵犯。
第三则是尽快建立周边及境外安全风险评估机制,就存在的风险,及早向当事国提出,敦促当事国履行认真调查和协助处理之责。
惨案发生后第四天,我国召开新闻发布会表示:东南亚各国应该高度重视此次事件。我方已要求南蛮国、缅国和老国三国协助尽快查清情况,尽全力调查事件真相并尽早向我方通报结果,要求对我方派出的联合工作组开展工作提供便利和必要协助。这个时候我们国家已经组成了一个联合调查组过去处理善后事宜了。
同时我们国家表示,为了千方百计保护我公民海外安全,我们已买5艘商船护航。这5艘条件不错的商船将进行护航改装。我国将建立一支水上安全部队,可能隶属于边防支队而不是***局系统,在复杂航道和复杂水域,与东南亚各国一起巡逻、执法,逐步清剿匪患,恢复湄黑河航道的安全。
我方设想水上安全部队建立后,规模可能达到1000人以上,不过护航不是全流域全航线的,而是采取在重点地段驻扎、巡护的方式。协同三国的执法力量,为湄黑河上的合法客货运船只提供保护。
我们国家的这一系列声明和动作受到了各界好评。很多国家对于我们建立一支水上安全部队表示震惊,称这支部队将会起到很大的作用,其中更有一些深层次的东西很耐人寻味。
这个时候,刘镒华和刘奕菲正带领特种部队远在茫茫大海上。得到了另外几首商船的消息之后,刘镒华就和刘奕菲带领特种部队出发了!他们乘坐飞机进行了紧急跳伞,降落到一个我们国家的秘密军事基地。这个基地在一个小岛。
得到消息,这几艘被劫持的船将在一个岛上停留,然后毒品会通过大大小小的船只分流道世界各地。那个小岛实际上就是犯罪集团的一个批发基地,大批的毒品在那里批发,然后化整为零分散到世界各地。开玩笑,难道能把一整艘船毒品大摇大摆光明正大运送到一个国家吗?那是不可能的!
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