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灰猎犬号_C.S.佛瑞斯特(星期五。早更——04:00—08:00) 第(3/6)页

“长官,另一艘货轮是‘南国号’。他们告诉我,其右舷有凹陷,但大部分损伤都在水线以上,漏水可以应付。‘发明者号’的损伤也都在水线以上。我让它们排成了一列,‘南国号’打头,它说可以勉强达到十节半的速度,‘发明者号’能够达到十一节。‘卡迪纳号’也从后面过来了,长官。”

“船队在前方多远?”

“雷达显示大约四海里,长官。现在还看不到。”

“很好,哈伯特先生。让‘卡迪纳号’也进入纵队,我们在它们前面巡逻。”

“明白,长官。”

哈伯特离开时,科尔向道森发问道:“你确定口令和回答吗?”

“和以往任何事情一样确信,长官。”道森回答。

判断道森的能力和状态是有必要的。他说话的语气既不冒失,也没有显得楚楚可怜。

“很好,”科尔重复着克劳斯的话,“两个小时以后就可以和他碰面了。”

“查理,你凭什么这么断定?”克劳斯问,说话的同时强压下内心的惊讶。

“我们现在正处于格林尼治时间,长官,”科尔回答,“今天早上的日出时间是六点三十五。现在已经五点二十了。长官,你甚至可以看到天色已经亮起来了。”

原来如此,毫无疑问是这样的,没错。科尔和道森不再只是看不清的黑影,克劳斯可以察觉到他们略微泛白的脸庞。只剩两个小时了!真是难以置信。

“我们刚刚好赶上日程安排。” 克劳斯说。

“略微超过了他们预期中我们的位置,长官。”科尔补充道。

从海军部两天以前发来的建议来看——居然有两天了?——海军部已经捉摸不清船队的位置了。克劳斯感觉更像是过了两个星期——数不清的航向突变,加上测向器无数次侦测到U型潜艇的方位,海军部的人或许更倾向于认为船队已经远远落后于既定安排。然而,船队依旧在顽强不屈地昼夜行进,几乎没有任何耽搁。

“‘道奇号’和‘詹姆斯号’也必须知道这件事,”克劳斯用手轻轻敲了下信号板,“我来告诉它们。昨天晚上联络不上它们。它们那时候太远了。”

“最好等等,长官,”道森的建议带了一丝道歉的语气,“或许……”

克劳斯正打算走向舰间通话设备,道森这番话明显有点儿突兀。道森知道一些通信军官的办事方式,也知道指挥官的办事方式,克劳斯也不例外。海军部的消息虽然是发给护航队指挥官的,但是“道奇号”和“詹姆斯号”很可能也拿到了信息。说不定,它们也早已解码了,虽然这么做属于违反命令,不过倒也无伤大雅。特别是在这种情况下,人们很难遵守纪律,抵抗好奇心。

克劳斯开始和两艘舰船对讲,尽管看不到对方的表情,但他收到的回答与道森的道歉口吻形成了一种滑稽的呼应。

“是的,长官,”迪基说完犹豫了一会儿,“我们也收到了消息。”

“我猜到了,”克劳斯说,“你知道口令和回答了吗?”

“是的,长官。”

“你弄明白那些数字是什么意思了吗?”

“不是数字,长官,”迪基回答,“是‘T点’。我们的解读是‘预计将于T点会合。’”

克劳斯说道:“我们已经很接近T点了。”

“是的,长官。”

那么,支援很近了。他没再多说什么。

“我们还弄清楚了另一处地方,长官,”哈里说道,“‘如果抵达北纬五十七度请报告。’”

那么,他们还在北纬五十七度以南。

“谢谢。”克劳斯说。他不会因属下违反命令而小题大做。不管怎么样,如果他在夜间行动时殉国,他们最终也要解码信息。只是,他们不能肯定而已。这让他想起了另一件事。他很难记清楚每一件事,就连刚刚思考的不快之事也不例外。

“你们知不知道,”他问,“昨晚我们失去了‘维克托号’?”

“不!”舰间通话中响起了震惊的声音。

“是的,”克劳斯说,“它在黄昏时被击中,半夜就沉没了。”

“有人获救吗,长官?”有人在舰间通话中平静地问道。

“我想,除了爆炸中牺牲的那些人之外,所有人都获救了。”

“老胖没事吧,长官?”

“你说那个英国联络官?”

“是的,长官。”

“我想是的。”


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