9月5日，我从克莱德远航——英国的对日作战计划——1944年能击败德国吗？——我们需要预先阻止俄国人进入中欧——9月10日，我们在哈利法克斯上岸——9月13日，我们在魁北克城堡里的第一次全体会议——我对战争进程的回顾——我提出派遣英国舰队去太平洋，并让他们接受美国最高统帅的指挥——美国人在太平洋的军事行动——波特尔勋爵为皇家空军制订的计划——9月13日，我发回本土的电报——“友谊的宣示”——摩根索计划——9月16日，联合参谋部的报告——从北边向德国大举进攻的好处——意大利之战——巴尔干计划——击败日本——前往海德公园的告别之旅——启航回家
9月5日，星期二，我们再次从克莱德乘坐“玛丽皇后号”远航。三军参谋长都跟着我，在六天的行程里，我们每天会面，有时候一天两次。我希望在我们与美国朋友会面之前，能协调并把握好我们面前的计划和安排。在欧洲，“霸王”行动不仅发起了，而且大获全胜。我们该采用什么方式、什么时候、在哪里发起对日本的进攻，并确保英国在最终胜利时分享荣耀？我们的损失如果不比美国多，也不比他们少。超过16万名战俘和被拘留的平民仍在日本人之手。必须解救新加坡，解放马来亚。将近三年里，我们一直坚持“德国优先”的战略。而现在，到了解放亚洲的时候了，而我下决心，我们应该在此过程中充分和平等地发挥作用。战争到此阶段，我所害怕的是美国会在很多年之后说：“我们去欧洲帮了你们，而你们却对了结日本袖手旁观。”我们必须通过战斗重夺在远东的合法属地，而不是在和平桌上，由别人交还给我们。
很显然，我们的主要贡献会是在海上和空中。我们舰队的大部分现在都可以转移到东方，我决定，对我们的美国盟友的首要要求就是，让我们全面参与对日主攻。而在德国被击败之后，皇家空军也将立即投入对日作战。
陆军的行动要更复杂一些。在中国，局势变得很糟，海军上将蒙巴顿受到两方面压力，一方面为了打通缅甸公路，要向缅甸中部进军——被称之为“首都”的军事行动；另一方面，要增加通过喜马拉雅山的物资空运。另一个能立竿见影的计划就是跨越孟加拉湾进行两栖进攻，占领仰光，向内陆深入，切断日军与他们位于暹罗的基地和交通线的联系。这一军事行动就是“德库拉”。与此同时，我们在缅甸中部的部队可以横扫而下，与在仰光登陆的部队会师。我们希望这能够扫清这个国家的残敌，让我们能够对苏门答腊发起两栖进攻。
但所有这些工作所需要的人力物力，在当时的东南亚都是不够的。他们只能从欧洲调过来。登陆舰必须从地中海或从“霸王”行动处调过来，而部队则从意大利或其他地方调过来，而他们必须立刻出发。这时已是9月。仰光位于河口上方40英里处，由于翻浆和泥泞的河岸，环境复杂。雨季从5月初开始，因此，我们最迟必须在1945年4月发起进攻。而此时开始削减我们在欧洲的兵力，安全吗？
我并不确定在1944年就能击败德国。在近七周里，我们连续取得军事胜利，这是事实。巴黎解放了，法国的大部分已肃清敌军。我们在意大利的推进持续着。苏联的进攻尽管暂停下来，但随时可能再次向前。希腊很快会被解放。希特勒的“秘密武器”也几乎被控制了，也没有迹象显示他已掌握制造原子弹的技术。所有这些及其他很多因素，让我们的军队中产生一个念头，认为纳粹很快会崩溃。但我并不这么认为。我还记得德国在1918年3月发起的猛攻。在9月8日我主持的三军参谋长会议上，我据此提醒他们，不要基于德国立即崩溃来制订计划。我指出，德军在西线的抵抗已经加强，而美国人在南锡严重受阻。我说，德国守军在大部分港口仍在顽强抵抗，美国人还没有占领圣纳泽尔，在通往安特卫普——这是我们急需的港口——的斯海尔德河河口处，敌人也在岸边苦战不休。
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