协调1942年和1943年计划的必要性——“合金管”：原子炸弹——6月16日，我给国王的信——去华盛顿的远距离飞行——颠簸着降落在海德公园——与总统在驾驶时的思考——核裂变的早期发展史——6月20日，我与罗斯福和霍普金斯的讨论——“重水”以及无所作为的危险——美国人决定制造这种炸弹——我的总体战略计划范本——图卜鲁格沦陷——危难中的朋友——对未来战略的讨论——第一次与艾森豪威尔和克拉克会谈——我将跨越海峡进攻的文件交给他们——继续深夜讨论——6月22日的头版头条——我推迟了计划——6月24日，拜访福特·杰克逊——奥金莱克的电报——我消除他的疑虑——6月25日，在华盛顿的进一步讨论——巴尔的摩的疯子——平静地飞回英国——我在战争中最糟糕的时刻
我此行的主要目的是为1942年至1943年的军事行动达成最终决定。美国政府总体上——尤其是史汀生先生和马歇尔将军，非常急于立刻决定某些计划，从而能授权美国在1942年就与德国进行地面战和空战。如果不能决定，就会有美国参谋部联席会议认真考虑对“德国优先”战略做出根本性改变的风险。还有另一件让我思虑良多的事情。那就是“合金管”——它是我们对后来称之为原子弹的秘密代号——的问题。我们的研究和实验现在到了一个必须与美国达成明确协议的时间点，而我们认为只有通过总统和我之间的私下讨论，才能达成这样的协议。事实上，在沙漠战役正处于白热化之际，战时内阁已决定，权衡我们需要解决的大的战略问题的重要性，我应该带着参谋长委员会和伊斯梅将军离开英国和伦敦。
值此危难之际，考虑到我们此行的紧迫性和决定性，我决定乘飞机而不是乘船去。这意味着我们远离各种信息的时间仅有二十四小时。我们做了高效的安排，能立即传送来自埃及的信息，并加快传送和解码所有报告，我们预期不会因为推迟应做出的决定而造成损失，实际上这样的情况也没发生。
让一个首相向陛下正式推荐自己的继任者，这不符合惯例，除非他被要求这么做。由于是战争时期，在我们最近一次每周的觐见中，陛下向我提出了此项要求，因此，我给陛下发去如下的信件以示回复：
陛下：
唐宁街10号，白厅
1942年6月16日
万一我在此行之中不幸身亡，我恳请陛下恩准我的建议，委派现任外交大臣安东尼·艾登先生组建一个新政府，在我心目中，在众议院最大政治党派中，在我荣幸主持的国民政府中，他都是位杰出的大臣。我相信，值此危难之际，他的决心、经验和能力让他能够处理好陛下的事务。
陛下您忠实的仆人
温斯顿·丘吉尔
尽管此时我已清楚在1月份从百慕大返回的航程时会遇到风险，我仍对正驾驶员凯利·罗杰斯（KellyRogers）和他的波音水上飞机有足够的信心，因此我特别要求由他来负责这次飞行。与我同去的包括陆军部计划署署长布里格迪尔·斯图尔特（BrigadierStewart，他后来在结束卡萨布兰卡会议飞回国时被杀死）、查尔斯·威尔逊爵士（SirCharlesWilson）、马丁先生和海军中校汤普森（CommanderThompson）。我们在6月17日午夜之前不久离开斯特兰拉尔（Stranraer）。天气好极了，满月当空。我坐在副驾驶座位上两个多小时，欣赏着波光粼粼的洋面，想着各种问题，思考着胶着的战争。我在“新婚套房”中酣然入梦，一直睡到拂晓我们抵达甘德（Gander）为止。我们原本要在这里加油，但到了后认为这是没必要的，于是在向机场致敬之后，我们再次踏上旅程。在日光中前行，时间似乎格外漫长。在六个小时中，我们吃过了两次午餐，并打算在抵达后吃一顿迟到的晚餐。
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