第一次空中探险活动发生在八十年前，由国际探险联盟组织的。他们租用了当时最先进的直升机，挑选了最优秀的驾驶员作为机长，有五位经验丰富的乘员参加。飞机从圣?诺亚市银河机场起飞，大约一个小时左右便临近了尼尔克森峰的上空。在飞越凤凰山脉时，一切都正常。那天天气也十分的好，晴空万里，可是当到达尼尔克森峰上空时，却发现那座高耸的山峰不见了。他们似乎飞进了另一个空域，高倍摄像机里，记录的是茫茫云海，甚至还看到了碧波连天的大洋。直升机在空中盘旋搜寻了好久，依然一无所获。不仅如此，原本一切都很正常的飞行，此时却出现了异常。驾驶室仪表开始紊乱，指针在不停的颤动，通信联系也发生了故障。驾驶员只能凭借自己的技术和经验，尽快操控飞机离开这片空域。飞机最终脱险了，但是他们发现自己竟然降落在凤凰山西南的奥多姆机场，飞机偏航了六百多公里。
第二次空中探测活动也是在这一年。还是这个探险联盟组织的。上次空中探测活动无功而返，险些出了大事故。但这个联盟並不想就此收手，他们启用了第二个方案，改用氢气飞艇。这个飞艇很大，尾部有一个推进舵，控制飞艇的速度和方向，下部有一个吊篮，共有四位乘员在上面工作。他们甚至设想，如有可能就直接降落到山顶上，取一两件样本回来看看。专家们研究后认为这种方案比较可取。因为飞艇依靠氢气浮力悬空飞行，结构比较简单，又没有飞机上那么复杂的仪表和设备，比较安全可靠。四名乘员都是经验丰富的探险家，由他们执行这次任务，可保万无一失。
飞艇按计划飞到了尼尔克森峰的上空。他们真的看到了凤凰王冠。地面通信站的确收到了乘员们的欢呼和惊叫声：“哇！……太壮观了……”“……太神奇了……”“……我……凤凰王……”“快……拍片……拍下了吗……”通讯信号断断续续，急得指挥部里的人不断大叫，“快报告情况，你们看见什么啦？”“凤凰王冠是什么物质做成的？”“下到山顶去，取一些样品回来！”
然而，就在大家你呼我叫，忙成一团的时候，这断断续续的通讯却变得越来越模糊了。随着一阵长长的蜂鸣声，最终是一片寂静，什么声音都没有了。
尼尔克森峰西面的南北两侧，还各有一条山岭。它们大约有两千多米高，像凤凰的翅膀一样，向两边展开。左侧的山岭名为斯达美亚峰，右侧的山岭名为阿尔曼斯峰。为了近距离地观察这次空中探险活动，组织者还在斯达美亚峰和阿尔曼斯峰上分别设立了两座观察台。观察台上的人员一直在用高倍望远镜注视着飞艇的动态。指挥部里不断传来两个观察台的报告：“飞艇已达山顶，一切正常。”“飞艇在山顶悬停，一切正常。”可是不久两个观察台就感觉情况有些不对了。凤凰王冠上空探测的飞艇竟然悬停在空中，一动也不动。总指挥不断发出询问，但是得到的回答却总是相同的：“它悬停在那里，一动不动。”
指挥部里的专家们紧张地说：“飞艇失控了！”刚刚还欣喜若狂，一片欢腾的指挥室此时正经历着冰火两重天，又一次失败的命运正在等待着他们。飞艇在那里悬停着，可那悬着的不光是飞艇，还有大家的心啊！
两个观察台上的人都在目不转睛地盯着空中的飞艇。眼看着红日西沉，皓月东升，飞艇依然高悬半空中。凤凰王冠发出的光亮照射在飞艇的蓝色艇身上，还显得格外清晰和壮美呢。
就这样，无论是指挥室还是观察台，大家都熬了一个通宵。尤其苦了观察台里的几个人。原以为一个上午就可以撤下山的，因此他们并没有做长期驻留的准备。这一夜，他们是又冷又饿又急，十分难熬。好不容易熬过一夜，天刚亮的时候，往上一望，坏了，昨晚悬停在那里的飞艇不见了。只有灿烂的阳光，普照着秀美的峰峦。人们立即组织搜救队搜救和寻找，但找遍了凤凰山每道山梁和沟壑，最终仍然是一无所获。
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传送门： 凤凰城俄罗斯 凤凰城要塞作者杨金国