宋美龄：“委员长说，毛邦初将军与你同行，你们准备马上动身。”
陈纳德：“马上动身？”
“越早越好！”宋美龄说。
次日晨，陈纳德和毛邦初抵达香港。两天后，他们开始跨越太平洋。
飞机遇上了一股气流，颠簸了几下，又恢复了平稳。
“顾问先生，感觉好一点了吗？”毛邦初关切地问道。
“谢谢，好多了。不过我更喜欢在地上，尤其是昆明的地上，毛将军。”
“你在昆明差不多两年了吧？”
“差4天正好两年，毛将军。”陈纳德伸出4个手指头，笑着在毛邦初眼前晃了晃。
“顾问先生，你的记忆真不坏。”
“我有本日记，毛将军。我的日记告诉我：‘1938年10月27日，早晨10时30分离开芷江。细雨霏霏。’昨日难以弄到汽油，动身晚了些。我发了火，但我想路上肯定会好起来。下午5时去镇远过夜。路途遥远，路又难走。”
“我记得顾问先生好像是乘飞机抵达昆明的？”
“没错。我的车在贵阳东65公里处抛锚了。我就把他们全扔下了，自己则连夜乘飞机去昆明。”
谈到昆明，陈纳德话像开闸的渠水，源源不断。
武汉沦陷前夕，宋美龄让陈纳德赶赴昆明，帮助中国空军训练飞行员。因频繁的空战，中国空军飞机损失殆尽，幸亏有苏联的支援，中国空军这才松了一口气。但因空战中，损失了中国并不充足的飞行员，国民政府决心振兴失败的空军，为长期抗战做好准备。于8月份开始在昆明筹建了一所航校。这所航校计划沿用美式训练，空战中充分证明了美式训练出来的中国飞行员是合格的，而意大利人训练的飞行员远不如人意。
陈纳德到达昆明后，顿时被眼前的景色迷住了，尽管日机时常轰炸昆明，却炸不尽昆明的秋色。远远望去，遍地金黄的麦子和花朵，他叫不上那些花朵的名字。至于田埂上，则种满了罂粟，罂粟花很耐观赏，却又是一种麻醉人的毒品。1840年鸦片战争以来，罂粟不知荼毒了多少中国人的性命，使之丧失意志而消沉。尽管国民政府明令规定不得种植罂粟，但云南偏远，屡禁不绝。
云南航校位于城市与湖之间，机场边上有一红色的悬崖，它成为机场最鲜明的标志。
陈纳德到航校后，发现训练处于低潮，士气低落，很显然这里对训练失去信心。他决心一切从头开始，训练中国空军的飞行员。
谁知，陈纳德到达航校后的第一天，就与中国空军航校负责人发生了不愉快。原因是中国教官对美国人（其实是陈纳德）所持的权威产生怀疑。没办法，只好将电话打到重庆，请宋美龄来澄清误会。
美国教官陆续到达昆明，比利、塞比、威廉、博特纳、罗尔夫，还有美国的一部分预备役军官：佛兰克·希格斯、斯基普·阿法尔、小威利·赫斯顿、比尔·切里米辛、哈罗德·墨尔、吉姆·布莱索、埃米尔·斯各特……
陈纳德给每个人安排了一份工作，就立即动手组织训练。但事情并不像他所想像的那样简单，第一次开飞，飞行员们在着陆时摔坏了13架飞机中的6架！
陈纳德是个对工作一丝不苟的人，那种严格的态度，谁也无法改变。傍晚，收飞后，他将所有教官和中国空军负责人叫到一起，咆哮道：“我不能容忍这种事再发生了。停飞！统统的给我停飞。这个班级必须停飞！他妈的，这哪是在开飞机，简单是在拿飞机开玩笑，拿生命开玩笑！从头开始！”
陈纳德说到做到。
空军头头周至柔将军闻讯大怒，质问陈纳德：“顾问先生，恕我冒昧地说，你有何种权力采取这种行动！”
陈纳德不服，拿起电话就要蒋介石。
蒋介石让周至柔听电话：“陈纳德顾问负责航校所有的训练，务必精诚合作，不得有误！”
航校的训练总算有了起色，可是，日本人却开始了对昆明的频频轰炸，企图将云南航校这个摇篮付之一炬。
昆明机场是草皮和泥土机场，雨天，几个起落就无法再用；晴天，日本人又来轰炸，所以，航校训练受着很大影响，飞飞停停。
实际上陈纳德在航校是做行政工作，主管12个班级的教学……
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