傍晚时分，克莱蒙—托耐尔岛在远处消失了，而“鹦鹉螺号”的航线明显有了变化。在西经135度与南回归线交会之后，“鹦鹉螺号”再次溯流而上到了两回归线相交的热带海域，向着西北偏西方向驶去。虽然夏日的太阳光照强烈，但是，我们一点也没有感觉炎热，因为在海平面下三四十米的地方，温度不会超过10摄氏度至12摄氏度。
12月15日，我们从东面掠过迷人的社会群岛和堪称“太平洋王后”的千娇百媚的塔希提岛。早晨，我在下风处几海里的海域，看见了这座岛上高耸的山峰。
这一带的海域为我们船提供了一些美味的海鱼：鲭鱼、鲣鱼、乳白鱼，另外，还有各种各样属于鳗鱼类的海蛇。
“鹦鹉螺号”行驶了8100海里的航程。当它穿过汤加塔布群岛和航海家岛屿之间的时候，计程器的读数上升到9720海里。汤加塔布群岛是“阿尔戈号”、“太子港口号”和“博特兰公爵号”船员的遇难地，而航海家群岛则是拉·贝鲁斯的朋友——郎格尔船长被害之地。接着，我又看见了维提群岛，岛上的土著曾经杀害了“联盟号”的水手和指挥“可爱的约瑟芬号”的南特人布罗船长。
维提群岛自南向北长100里，自东向西宽90里，位于南纬6度至2度，西经174度至179度之间。这座群岛由许多岛屿、小岛和礁石所组成，其中包括维提岛、万奴岛和杜朋岛。
维提群岛是塔斯曼于1643年发现的，也是在这一年间，托里拆利发明了气压计，路易十四登上了王位。现在，读者思考一下，这些事件中哪一件最让人类受益。此后，库克在1714年，当特加斯托在1793年，来过这里，而杜蒙·居维尔在1827年来到这里后认清了这个群岛复杂的地理形势。“鹦鹉螺号”又驶近了魏利亚湾，那位迪荣船长曾在这里经历过可怕的冒险，他是第一个弄清了拉·贝鲁斯沉船事件真相的人。
我们在这里经过好几次捕捞之后，得到了这带海湾为我们提供的许多美味牡蛎。我们遵循薜尼克的教导，在餐桌上将牡蛎剖开，尽情享用。这些软体动物，在科西嘉岛十分普遍，属于众所周知的贝壳蚝类。魏利亚湾想必正是因盛产牡蛎而闻名于世，当然，要是出于种种毁灭性的原因，这些成群结队的牡蛎定会充斥着这一带海湾的，因为有人计算过，单是一只牡蛎所产的卵就多达200万个。在这种情况下，如果说尼德·兰师傅对他的贪吃行为没有后悔的话，那一定是因为牡蛎是唯一不会导致消化不良的食物。其实，要补充一个人每日所需的315克含氮物质，至少要吃16打左右的这类无头软体动物。
12月25日，“鹦鹉螺号”正穿行于新赫布里底群岛中。1606年，居洛斯发现了这处群岛。1768年，布干维尔曾到过这里探险。1773年，库克为这处群岛取了现在这个名字。这处群岛主要由九大岛所组成，在南纬2度至15度、西经164度至168度之间，形成一条由西北偏北到东南偏南的长达120里的海洋边岸。我们的船紧靠着奥卢岛驶过。正午时分，我观察这个岛屿，这个岛屿就像一片葱绿的树林，上面耸立起一座高峻的山峰。
这一天，是圣诞节。可是，我注意到尼德·兰为不能过圣诞而深感遗憾，因为，圣诞节是新教徒们所迷恋的、真正的家庭聚会日。
我已经有一个星期没有见过尼摩船长了，到了27日早上，他走进客厅，带着与你分手不过是5分钟那般的神情。这个时候，我正忙着在平面图上查看“鹦鹉螺号”航行的路线。船长走了过来，用手指指着航海图上的一点，只说了一个词：
“瓦尼科罗群岛。”
这个名字很有魅力。这正是拉·贝鲁斯的船队在其中失踪的那片群岛的名字。于是，我立刻站起身来。
“‘鹦鹉螺号’要带领我们去瓦尼科罗群岛吗？”我问道。
“是的，教授先生。”尼摩船长回答。
“那么，我可以去看看‘罗盘仪号’和‘星盘号’撞致碎裂而沉没的那些著名岛屿了？”
“只要您愿意，教授先生。”
“我们什么时候到达瓦尼科罗？”
“我们已经到达了，教授先生。”
我登上平台，尼摩船长跟在我身后，我贪婪地向着天际眺望。
在东北方向，浮现出两座大小不等的火山岛，周围环绕着长40海里的珊瑚礁。现在，瓦尼科罗群岛就在我们面前，杜蒙·居维尔硬是将这个岛叫做搜索岛。瓦尼科罗群岛正对着南纬16度4分、东经164度32分的万奴岛小港口。从海滩一直到岛上的山峰，好像覆盖了一层绿荫，而加波哥山峰则俯瞰着全岛，其高度为467托阿兹。
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