这时，人鱼追到了离小艇20英尺处，停了下来。它用它那不长在嘴下而是长在嘴上的大鼻子猛地吸一口气，接着，纵身一跃，向我们扑了过来。
小艇没能避开它的撞击，顷刻倾斜，一两吨海水灌了进来。
幸亏舵手反应敏捷，使小艇受撞击的地方是侧面而不是正面，所以小艇没被撞沉。尼德·兰紧紧地抱着艏柱，用鱼叉往那庞然大物身上乱捅。那动物像狮子叼着一只狍子一样，用牙齿咬住船舷，把小艇掀了起来。顿时，我们都被掀翻，一个个东倒西歪，如果不是加拿大人坚持不懈地与这只畜生搏斗，并最终用鱼叉刺中了它的心脏，我真不知道这次冒险将如何收场。
我听到了牙齿咬在铁皮上发出的声音，人鱼不见了，鱼叉也被拖走了，但没过一会儿，小桶又浮出了水面，没隔一阵子，人鱼的尸体也仰面朝天地浮了上来。小艇靠了过去，把人鱼拉到了艇上，然后返回“鹦鹉螺号”。
这只人鱼重5000公斤，必须用大功率滑轮才能把它吊上平台。加拿大人坚持要亲眼看看宰杀人鱼的所有细节，于是水手们就当着他的面把人鱼宰杀了。
当天晚餐时，侍者给我端上来了几片船上厨师精心烹制的人鱼肉。我觉得味道好极了，甚至可以这样说，虽然不一定比得上牛肉，但至少比小牛肉好吃。
第二天，2月11日，一群燕子落在“鹦鹉螺号”上，“鹦鹉螺号”的厨房又添了一道可口的野味。这是一群埃及特有的尼罗河海燕，黑嘴，灰头，有圆点，眼睛周围有白点，背、翅和尾巴呈浅灰色，腹部和脖子呈白色，爪子呈赤色。我们还捉到了十几只尼罗河鸭，它们的颈部呈白色，头顶呈白色，带有黑斑，这是一种肉质鲜美的野禽。
“鹦鹉螺号”以中等的速度行驶着，可以说，它是在悠闲地前进。我发现，随着我们向苏伊士运河靠近，红海海水的含盐量就越来越少。
下午5点左右，我们的船处在贝特阿拉伯（阿拉伯半岛中部岩石地带的旧称）顶端拉斯·穆默德角的北面，拉斯·穆默德角位于苏伊士湾和亚喀巴湾之间。
“鹦鹉螺号”驶进了通往苏伊士湾的尤巴尔海峡。我清楚地看到了一座高山，在两湾之间俯视着拉斯·穆默德角。那就是奥莱伯山，摩西当年正是在这个山顶上见到了上帝，神灵的光环因此不断地笼罩在那山顶上。
6点钟，“鹦鹉螺号”时而浮出海面，时而沉入海峡，通过了位于海湾里头的多尔湾。海湾里的海水一片血红，正如尼摩船长说的一样。不久，夜幕降临，在一片沉闷的寂静中，偶尔传来几声鹈鹕和几只夜鸟的叫声，以及怒浪拍打着岩石的巨响，还有远处汽轮桨叶搅动着海湾水发出的沉闷的声音。
从8点到9点，“鹦鹉螺号”一直行驶在水下几米处。根据我的推算，我们应该是离苏伊士很近。透过客厅的嵌板，我看到了被电灯光照得明亮的海底岩石。海峡渐渐变得狭窄起来。
9点15分，“鹦鹉螺号”又浮出了水面。于是，我登上平台。由于急切地想通过尼摩船长的隧道，我有些坐立不安。我尽量平复心情，呼吸晚上清新的空气。
不一会儿，在黑暗中，我看到了一缕苍白的灯火，水汽使灯光失去了部分光彩，在距我们1海里外隐隐约约地闪烁着。
“那是一座漂浮的灯塔。”有人在我身旁说道。
我转过身，认出是船长。
“那是苏伊士的漂浮灯塔，”他又说，“我们就要到达隧道入口处了。”
“进去不太容易吧？”
“是的，不容易，先生。所以我得按老习惯待在驾驶舱中，亲自领航。而现在，请您下来，阿罗纳克斯先生。‘鹦鹉螺号’就要潜入水中了。穿过阿拉伯隧道后，它才会浮出水面。”
我跟着尼摩船长走下平台。嵌板关上了，储水舱一充满水，潜艇就潜入了10多米深的水中。
当我正准备返回房间时，船长叫住了我。
“教授先生，您是否愿意和我一起到驾驶舱？”他对我说道。
“求之不得。”我答道。
“那么请吧。您可以亲眼见证这次既在地下又是在海底的航行。”
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