终于，利用气球的外包套制成衣物的时候也来到了。将气球原封不动地保留下来，并吹足气，乘坐它冒险离开小岛，飞越广阔无垠的大海，这个举动只有在无法生存的情况下才会考虑。务实的赛勒斯·史密斯根本不会考虑。
于是，新移民们决定将气球的外包套运回花岗岩宫。他们设法让运货车更轻便，同时更容易驾驭。如果说他们已经有了一辆车子，但仍然没有解决动力的问题！难道小岛上没有可以代替马、驴或牛来拉车的动物吗？这便是问题的所在。
“目前，”潘克洛夫说道，“我们亟须一头能拉车的牲口。将来，赛勒斯·史密斯先生完全能制造出蒸汽货运车，甚至是火车头，我想肯定会有那么一天，到时我们就会修一条铁路，将花岗岩宫和气球港连起来，还会修条通往富兰克林峰的支线。”
这位诚实的水手滔滔不绝地说道，他对自己所说的事情深信不疑。当幻想和信念结合在一起时，会产生多么大的力量呀！实事求是地说，只要一头可供套车的普通四足兽就能解决潘克洛夫所想的事。老天爷似乎偏爱潘克洛夫，并没有让他等多久。
到了11月23日这一天，大家同时听到纳布和托普轮流大叫起来。
尽管新移民们还在“烟囱管道”里忙着，但都马上跑了出来，他们担心发生了什么可怕的事情。
他们看见了什么？原来是两只外表漂亮、体型高大的动物，正小心翼翼地闯到高地上来，而当时小桥没有闭拢。看上去像是两匹马，或者是两只驴子，一雄一雌，体形很匀称，背部毛色呈浅栗色，腿部和尾巴的毛是白色，头部、颈部和躯体部位有黑色的斑纹。它们不紧不慢地走着，没有任何不安，而且用明亮的眼睛注视着他们，它们还不知道这些人将会成为它们的主人。
“这是野驴啊！”赫伯特喊道，“是一种介于斑驴和斑马之间的四足兽啊！”
“为什么不是驴子？”纳布问。
“因为它们的耳朵不长，外表也比驴好看些！”
“管它是驴是马，”潘克洛夫以强硬的口气说道，“反正都是史密斯先生说的拉车的‘动力’，我们必须逮住它们！”为了不使这两只动物受惊吓，水手溜进草丛中间，到了甘油渠那小桥上面，同时将小桥翻转过来，于是两只野驴被关禁了起来。
现在，他们会用暴力逮住野驴，并强行驯服它们吗？不，他们决定先让野驴在高地上自由活动几天，高地上面草料充足。紧接着工程师将动手在家禽饲养场旁边建起一间牲口棚，并垫上干草，以便野驴晚上在里面过夜。
这对漂亮的驴子的行动是完全自由的，并且新移民们在接近它们时，也都避免惊扰它们。有好几次，这两只野驴似乎待得不耐烦而想离开高地，高地地盘对它们来说太狭窄了，它们习惯了开阔的空间和森林深处。大家看到，它们沿着那条水带走来走去，面对的是不可跨越的障碍，发出几声尖叫，又会跑过草地，重新平静下来。它们有时会在水带边待上整整几个钟头，望着对面高大的树木，但它们已被隔开，回不到森林里了！
很快，新移民们用植物纤维做好了一些鞍辔和架车套具。野驴被禁闭在小岛几天后，货运大车也做好了，而一条经过远西森林的笔直道路也开辟出来了，确切地说那是一条便道，从感恩河的拐弯处起直通到气球港，人们可以在这路上驾驭货运大车。到了12月底，他们第一次尝试着驾驭这些野驴。
潘克洛夫已经可以哄到这两只动物去吃他手上的东西，轻而易举地接近了它们，但一旦给它们套上车，它们就会不满地直立而起，很难将它们勒住。然而，它们很快就接受了这一新差使，这类野驴毕竟没有斑马那么倔犟，南非的山区常常用它们来驾车，甚至欧洲北部较为寒冷的地带也这么使用它们。
这一天，除了走在前面牵引牲口的潘克洛夫，全体新移民都坐在货运大车上，向着气球港走去。行走在这条坎坷不平的路上，颠簸是难免的，然而车子却很顺利地到达了气球港，并且就在当天，他们将那气球的外包套以及缆绳索具都装到了车上。
当晚8时，车子回来了，它再次经过感恩河上的那座桥梁，沿着河岸左边而下，停在沙滩上面。那对野驴的驾套被卸了下来，然后被牵引回牲口棚去了。潘克洛夫在入睡之前还满意地叹了一口气，他那兴奋而响亮的叹息声回荡在花岗岩宫上空。
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