寻芳
1
——北斗丸也沿海南下。
同贯幸平站在船头，眼睛注视着被船劈开的海浪，北山崎是产天然气的地方。浓雾太大，周围什么也看不见。
陆中海岸是魔海。在高高耸立的绝壁继崖下航行，视野是十分重要的。倘若有一丝马虎，碰上暗礁，船随时都可能翻沉。
“放慢速度，半速前进。”
同贯幸平向同事命令。
“是，先生。”
掌舵轮的菱次良三回答。
北斗丸以每小时5里的半速前进。半速行驶在这视线为零的海里是比较安全的。
同贯让菱次关掉自动航行装置，独自站在船头观察前方，由于狩猎船的船头位置比驾驶室高，所以船绕过海角暗处必须凭经验。
“船长，看样子要撞到礁石上，这样航行不行的。”
菱次的声音几乎有些惨淡。
船进入了浓雾中，视线完全消失。
同贯由船头回到驾驶室。
“拿航海图来。”
同贯急急忙忙收拾桌子。
展开东乡带来的航海图。
“这里吗？”
“是的，只有这里。”
同贯的指头指在航海图上的一点。
只要绕过黑崎灯台，在右边的海湾里有合适的避风港。是一个称为岛之越的渔港。那里有可能补给燃料。
北斗丸续续往三陆冲南下。
离开北海道的网走已是第三天。津轻海峡激浪翻滚，使航行十分困难。好不容易才打到沿本州海岸一条直线南下的位置，现在又是浓雾。
同贯把航线变更记入航海日记里。写进由于有雾，不得已继续避开，除此之外还写进了没有发现跟踪船，也没有异常情况等，写完之后，他来到右舷侧。
雾中，看见了黑崎的灯台。
防雾的汽笛悲哀般地拉响。
雾又渐渐地浓了。照这样的速度，到了半夜北斗丸会被关进视线为零的雾里，只好在海上抛锚。从下北半岛再继续前进。在标的海域产生的雾，乘着东北风追赶着北斗丸，好似也要随之南下似的。
“这里无事，但……”
同贯对着白色的海水嘟哝。他担心着空路和陆路方面的情况。
津山佑介怎么样？乘卡车的津山那组也真令人担心，那个叫多门龙二的，驾驶双奥托飞机首先冲往东京欺骗敌人，眼下亦不知详情。
昨天半夜，同贯小组通过了下北半岛东头的尻屋崎海面。
离右舷两里的日出崎灯台报雾的汽笛，此时又开始鸣响了。在日出崎灯台里有暴风标识信号可及指向性旋转式无线电。因为三陆沿岸船舶遇难的情况时有发生，所以那里随时都做好救难准备。
如果进到里面去，只会增加危险。
为了将那个价值四百亿日元的钻石桶安全运往东京，任何无把握的行动都不允许。否则沉船之后，将会鸡飞蛋打一场空。
麻烦呀，同贯喃喃自语。
浓雾多是在早晨和夜里出现。
现在是四月十二日的傍晚八点。
从海路到东京湾还需花四、五天。
他回到驾驶舱，菱次良三正在握舵。
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