MG张国栋当然知道，虽然后来罗孚收购了MG后MG再次辉煌了一段时间，可是长期以来在国际汽车市场上还是很难再看到MG的身影了，后来05年的时候南京汽车有限公司收购了 MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及MG品牌集于一身，2007年4月，上海汽车集团有限公司全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。 不过上汽究竟有没有消化掉MG罗孚的发动机技术张国栋就不得而知了。
“不知道李叔叔想要怎样合作？”笑话，张国栋当然有兴趣了，这个时候来中国投资的汽车集团还没有几个，大众是老大中的老大，北京吉普之类的汽车也还能够卖得出去，至于将核心技术带到中国来的汽车公司几乎没有，后世某些公然喊出用市场换技术的人现在还没有上位，这应该是中国汽车发展的大好时机。 不过龙腾却没有相应的人才储备和技术啊。
“我也知道你们龙腾没有相应的人才储备，我们香港目前也是一样，大陆目前的主要汽车人才都集中在东风汽车这样的老厂子里面，要想挖出人才来是非常困难的，英国的汽车工业虽然由于经济的原因，整体上已经衰落了，但是人家毕竟有上百年的汽车工业历史，而且英国汽车也曾经在国际上引起过不小地轰动。 单是顶级轿车的品牌大多数就集中在英国，我想人才还是非常多的。 现在有个很主要的问题就是，你如何能够将这些人挖出来为咱们新的汽车公司工作。 你要知道如果你把公司设在大陆的话，英国人肯定不愿意来。 一来西方媒体长期对我们妖魔化，普通民众根本不了解中国，他们对红色中国怀有天然的恐惧性，二来84年中英签订香港回归条约后。 英国人对中国就没什么好感了。 ”
李超人考虑得非常周全，地确是这样。 如果是将公司设在香港的话英国人还可能看在昔日殖民地地份上前来工作，可如果设在大陆估计价钱开得再高也没有什么用，这不是后世改革开放20年后，洋人可以在中国为所欲为的年代，到了那时候来中国相反会让他们有优越感，可那不是张国栋想要的。 可是将公司设在香港显然是不可能的，香港总共也就鸡蛋那么大一块地方。 港府根本不可能拿出很大一块地方让你建设汽车厂房，即使有地张国栋也买不起，这可不是一点点大的地方。 估计厂房还没修好，张国栋就直接破产了。
“其实目前我有一些不成熟的想法，当然还只是个想法，你也知道，我也算是大英帝国的爵士，虽然我这爵士是最不值钱地勋爵。 不过这身份拿来也还是有点用的。 在英国国内肯定是不行了，即使固执的英国人将公司卖给了我们，估计以英国对中国技术上的限制汽车工业最关键的发动机技术肯定也拿不出来。 而我们买下MG的最重要原因不就是希望能够通过研究国外的发动机来提升本国的汽车自主研发实力么。 ”说到这里，超人稍微停顿了一下，张国栋默然不语。
“我在想我们能不能现在加拿大成立一家汽车公司，然后用这家公司来收购MG。 加拿大毕竟曾经是英国地殖民地，英国人在心里还是能够接受的，这样也可以顺利地收购一些顶级汽车人才己用。 而加拿大里面华人的实力毕竟比在英国要稍微好一点，我想那时候技术弄回国可能更加容易一点。 ”
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