在同样面积上产出的粮食作物，从重量上比同样面积的草地产出的牲畜多得多。
后世的奴隶社会大发展，前提是农业的大发展，才有可能出现人口大量集中的城市。
当然还有交通和运输的发展也是重要的条件。
比如我现在就面临这个重要的问题——运输。
现在有近150匹马基本上以运输为主，每次每匹马可运输200斤左右，全部出动一次，上百名骑兵护送，加上骑兵的马上也搭上100来斤，也不过4万斤的运量，按木驼那边1000来人的用量，如果主体上以粟米为主食，一个多月就完了。
而骑兵们往返一次就要10天左右。
再发展下去，这样的运输能力就远远的不敷使用了。
我在心中无限地向往以青铜做轴承的牛车——超过200公里的远程运输，没有这样的工具是很难实现的。
但铜矿、铁矿迟迟没有找到，这个年代又不能做深井钻探，只能碰运气找露天矿，就不知道要到猴年马月才能找到了。
但这个问题又不能回避，运输现在成了骑兵队的主要任务，木驼对此不满，却又无可奈何。
从我这个角度，看到的却是农耕时代的瓶颈提前出现——为了解决这个问题，靠等待运输方式改善是不行了，只有搞“以点带面”的形式，以“示范农业”和“基地农业”为主，让各大元贸易城建立自己的农业基地，实施一定程度的“南泥湾”工程——让新城的开发者也同时成为农业生产者，最终自给自足。
我正在为大元七年的农业生产工作开始筹划时，皋陶族那边的大元贸易城里，出现了一桩意外事件。
大元法律要诞生了。
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