在此后连续25天的狂轰滥炸之后，这艘84000吨的钢铁巨舰终于支持不住，最终开始大量进水，然后“优雅”地沉入大西洋，实验现场的美海军官兵集体目睹“下沉”过程并行礼致敬。
航母上安装的数百套传感器和摄像机拍下和记录了整个过程的所有试验数据，这些数据将成为美国建造21世纪新一代航母的重要参考依据。
与“美国”号的“壮烈”相比，“小鹰”级中2号舰—“星座”号的退役多少有些功成名就的意味。
共参加了21次战斗部署的“星座”号，最终在美国军队攻陷巴格达的凯歌声中走完了自己的军旅生涯，从硝烟弥漫的波斯湾直接驶进了他的终老之地—皮吉特湾海军造船厂。
等待着他的将是漫长的封存和最终无情的被肢解。
与两位“孪生兄弟”相比，“小鹰”号无疑是幸运了，一连串的延长服役年限计划令他至今仍拥有“强健的体魄”，作为一艘航母他仍然可以在大洋上驰骋数年，但是五角大楼仍然需要他让出位置，来部署一艘全新的“CVN-21福特”级核动力航空母舰。
其实所谓的‘小鹰‘（KittyHawk）是美国北卡罗来纳州的一个小镇的名字。
1903年12月17日，奥维尔和威尔伯•；赖特在该镇附近驾驶了第一个载人航空器升空。
为了纪念这个具有历史意义的事件，美国海军使用了‘小鹰‘来命名这艘新造的航母，是美国海军第二艘用这个名字的舰船。
虽然此前曾有过众多关于“小鹰”号最后命运的传闻，从转让给日本到卖给澳大利亚，但柯斯特少将却宁愿相信见证过美国最为辉煌的时代和那些中国崛起的岁月，小鹰号最终可以在属于自己的码头上细数着回忆，与海鸟为伴，直到被拆成钢板。
因为无论是日本、韩国还是澳大利亚，在此后对抗中国的日子，“小鹰”号或许再也没有昨天晚上那些的好运气了。
“我希望你和我一样，对‘小鹰’号维持和平和投入战争的巨大威力，以及这些强大的航空母舰和它们的护卫舰队帮助全世界，包括远方国家维护自由的作用留下深刻的印象。”
柯斯特少将默念着1963年6月6日，美国前总统肯尼迪在登上“小鹰”号，观看军事表演之后，他在给和他一起登上“小鹰”号的宋庆龄的一封信中所写下的名句，背对着升起的朝阳走向自己的舰桥。
随着“小鹰”号的退役，这位驾驶过15种战斗机，总飞行时间超过4500小时，在12艘各式航空母舰上进行过1193次起降，获得过无数军功勋章的老兵也将走完他的服役生涯。
在同样的朝阳之下，一艘中国海军的“宋D”型常规动力潜艇突然在“小鹰”号左舷数百米处突然浮出水面。
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