1915年5月26日的清晨。
北海笼罩在硝烟、炮火之中。
无数造价不菲的军舰在燃烧、在沉没，两大排庞大的战列舰默契地排成绵延近5海里的阵线对轰着。
当然，其他辅助军舰也不会闲着，这些一炮死们的任务是仗着身轻如燕和入不得对方战舰法眼的优势在海面上穿梭，打捞已方落水官兵，瞅冷子放两炮，发射几条鱼雷，跟对方的同量级军舰对轰较劲。
反正，在这个海上怎么做能够让对方受伤害就怎么做！因为，这是战争！英国水上飞机母舰“坎帕尼亚”号在跟随舰队转悠了一整夜后终于有了用武之地。
不过，这艘商船改装成的母舰连德国人的驱逐舰也惹不起，只能远远地、在距离主力占海里左右的地方用吊车放下飞机，水上飞机在海面上启动引擎，用实在有些脆弱的姿势和速度飞上蓝天，去观察战况，勇敢的飞行员们也可以用陆军迫击炮炮弹投掷敌方战舰。
不过，迫击炮弹对最少也有六英寸厚的装甲钢板，那作用真是糟糕的没办法说。
原本应该用于搜索敌舰队的“坎帕尼亚”号现在也只能这样来表达对战争的积极态度了。
不过。
还有比它更积极一些的。
那是德国海军著名的功勋艇U9号，此时放慢速度的“坎帕尼亚”号正是上佳的攻击目标。
母舰要用吊车把脆弱的水上飞机平稳地吊放在海面上，那么它本身的航行速度就可以忽略不计了。
这么好的靶子不用？对不起U9的名号和潜艇上装的8条鱼雷！英国人并不是不想防潜艇，而是他们掌握的防潜手段实在很少很少。
当初中国海军的深水炸弹火箭发射炮是堂堂的戴维·贝蒂将军看到过地，只不过他实在对那么个小玩意缺乏兴趣而已。
海面上出现了两条白色地鱼雷航迹，那是瓦斯发动机排出的气泡和鱼雷的划水鳍制造出来的“警报”。
正在小心而紧张地吊放飞机的“坎帕尼亚”号官兵们没有注意到鱼雷来袭，倒是旁边警戒的驱逐舰发现了异样，连忙边向潜艇发射鱼雷的位置驶去边打旗号报警。
可惜，U9在老练的艇长奥托·韦迪根少校的指挥下。
面对几乎静止地目标在8海里外就射出了鱼雷。
等驱逐舰发现的时候，U9已经带着得意的心情逃之天夭了。
“坎帕尼亚”号上的人们直到鱼雷冲到近前的时候才被驱逐舰的旗号所提醒，一切都太晚了！轰隆两声，世界上第一艘水上飞机母舰被两条全尺寸鱼雷准确命中。
舰上装载的汽油（当时英国水上飞机用汽油作为燃料）立即爆轰燃烧起来。
随着“坎帕尼亚”号的迅速沉没，变成了海面上一条燃烧着的、冒着黑烟的“彩”带。
英国皇家海军地损失还不止“坎帕尼亚”号，尽管德国公海舰队开始时处于不利的位置，但是在战斗线地铺展上，还是具有相当的优势。
随着太阳逐渐跃升起来。
德国战舰的射击准确性突然暴增。
在燃烧着的“腓特烈大帝”。
的旗号指挥下。
猛烈地炮火首先命中了“壮丽”号，这艘战列巡洋舰在别人眼里频频地颤动着喷吐着火焰并停了下来，两舷有一群群地水兵争先恐后地往海里跳。
随后，壮丽号在频繁的内部小爆炸声中缓缓倾覆。
接着被德国海军瞧上眼地是贝蒂的虎号，很快，昨天就遭受过猛烈攻击的“虎”号上就躺满了尸体，更多的人被甲板下浓烈的毒烟封锁住无法冲出来接受德国炮弹的洗礼。
贝蒂无奈地再次转移到驱逐舰上，在移动的战列线中。
他将暂时失去对属下几艘战列舰的指挥。
不过，目前的战局也基本不需要这位将军了。
“铁公爵”号上的约翰·杰利科上将成为英国舰队的唯一指挥者。
英国舰队的厄运与战果同步，在“勇敢者”号战列舰被新一轮德国海军的齐射笼罩后，英国人也狠狠地打击了德国旗舰“腓特烈大帝”号战列舰和新下水的兴登堡号战列巡洋舰。
因为这两艘战舰正处于德国阵线的首尾处。
一月十八日才下水的兴登堡号战列巡洋舰以德国陆军元帅兴登堡号命名，但是元帅在东线造就的战绩并没有让“他的战舰”受到上帝的垂怜。
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